药芯焊丝在承压设备焊接中的应用分析

采用药芯焊丝作为焊接材料的药芯焊丝电弧焊，具有飞溅小、成型好、效率高等特点，广泛应用于钢结构制造、造船、海洋工程、石化装备制造等领域。介绍了药芯焊丝及药芯焊丝电弧焊的特点、技术要求，分析了药芯焊丝在压力容器、压力管道等承压设备焊接中的应用情况，并对药芯焊丝电弧焊在国内承压设备焊接的推广应用提出了相应的建议和措施。     

在前炉安制消灭铁棉花的结构怎样才合理?

我们车间化铁炉开风后出来的铁棉花,飞得到处都是,在大炉附近的工人每天都满身铁棉,我们也没能想出办法解决。后来看到「铸工」1953年第7期有一篇消灭铁棉花的经验,马上开始动手学习。第一次档板宽度加上耐火材料以后为170公厘,开风后一点没有作用;第二次将风档宽度加大到230公厘,开风后铁棉花仍然到处飞     

27.12%碱式硫酸铜SC防治烟草气候性斑点病的田间药效试验

进行了田间碱式硫酸铜SC不同剂量的药效测定试验。结果表明:27.12%碱式硫酸铜SC对烟草气候性斑点病防治效果显著,施药后其防效均在53.68%～65.60%之间,显著高于生产上常用药剂80%"代森锌"WP的药效。施药适期宜掌握在病害发生初始期,用药方法以600倍液,用药量60 L/667m2,间隔7～10 d连续施药2～3次较为适宜。     

考虑交通网络流量的电动汽车充电站规划

充电站的合理选址和定容对电动汽车的规模化应用具有重要意义.考虑到充电站具有城市交通公共服务设施以及普通用电设施的双重属性,以俘获的交通流量最大、配电系统网络损耗最小以及节点电压偏移最小为目标,建立了充电站最优规划的一个多目标决策模型.首先,采用超效率数据包络分析评价方法,确定归一化后各个目标函数合理的权重系数,把多目标优化问题转换成单目标优化问题.之后,采用改进的二进制粒子群优化算法求解该单目标优化模型.最后,以33节点配电系统以及25节点交通网络为例,说明了所发展的模型和方法的基本特征.     

浅谈塑料门窗的制作与安装对塑料门窗节能性能的影响

随着建筑行业的飞速发展,作为建筑物的眼睛——建筑门窗也异军突起,百窗齐放。塑料门窗作为一种优越的节能门窗越来越被人们所接受,逐渐步入千家万户。但由于塑料门窗在国内是新生的建筑门窗,在市场发展过程中还存在着不足。特别是在塑料门窗的制作与安装方面,一方面是现有的门窗组装厂大小不一,参差不齐,制作与安装不规范;一方面是现有塑料门窗制作安装规范中没有考虑到节能的措施。为了规范塑料门窗制作安装厂家,通过改进塑料门窗制作安装的措施来提高塑料门窗的节能性能。本文主要从塑料门窗的制作安装方面阐述了提高塑料门窗节能性能的方法。     

“CRT”状态显示与机床故障诊断

本项目是对ＤＸ193轴承盖数控加工自动线的运行状态以及故障诊断进行显示的研究。该自动线采用了德国Ｉｎｄｒａｍａｔ公司生产的ＭＴ -ＣＮＣ数控系统。1　ＭＴ -ＣＮＣ数控系统的主要性能( 1)ＭＴ -ＣＮＣ有 7个处理器 ,可以同时对 7个总站进行数控控制 ,每个处理器可以进行最大 9轴的直线插补和对三个主轴的控制。( 2 )ＭＴ -ＣＮＣ系统与ＢＴＶ - 0 1工业控制计算机结合 ,可以允许用户自己编辑操作画面 ,具有使用全汉字编辑操作面板的功能 ;允许用户编辑自己的诊断画面 ,诊断信息 ,机床工作状态图等。通过控制使其对ＣＮＣ、ＰＬＣ和各…     

PVC型材老化问题探讨

塑料门窗在行业内全体人员的努力下经过几年来的奋斗,目前已基本得到了人们的认可。作为一项节能门窗被广泛采用,其普及率越来越高。然而,对于我们国家这样一个地域辽阔的大国,分布于热带、亚热带、温带、寒带的不同地域,光照强度、时间、湿度都决非一致。     

生铁中磷高怎么办?

我们最近稠攒一批焉鞍山慷铁厂出产的2号、3号生铁,各厂使用后赘现制成的蕴件脆性过大,强度不够,特别是用它制造农具上的球墨篙铣届跌、码德件时糜品率芒高,腔研究后韶为是含磷过高所致(含磷0．5—0．7%)。由碎这一阴题不能及时解决,拾生产造成很大困难。睛把生跌去磷的方法,特别是筒罩易行的方法介榴拾我们。     

LDM地震数据体的存储格式分析与应用

在油气勘探过程中,地震数据体是最重要的基础数据之一。地震数据体通常采用 SEGY 标准进行存储,随着油田信息的三维可视化技术的发展,为适应快速抽线和体渲染的需求,出现了Large Data Management(LDM)存储格式,但LDM格式的技术细节并不公开。本文通过定制LDM数据体,分析各个数据块的存储位置,并结合八叉树存储的基本原理,详细分析了 LDM 的数据存储格式并给出了算法实现。根据此算法实现的地震剖面抽取显示模块节省了存储空间,并提高了数据抽取效率。     

后巴拿马运河时代中国粮食码头发展趋势的思考

分析了中国粮食进口量趋势及世界主要产粮国的粮食出口港发展趋势,介绍了中国粮食码头靠泊吨位现状,预计后巴拿马运河时代,中国进口散粮运输船舶主船型载重吨为8万～12万t.为顺应后巴拿马运河时代的要求,应及早规划深水粮食码头、构建以粮食码头为核心的港口服务供应链和加速国际粮食保税物流园区建设.