球式相变蓄热装置传热过程数值模拟与优化

以储能球式蓄热装置为研究对象,通过Fluent软件模拟了流体与相变球的对流换热过程,对蓄热装置结构进行了优化设计,分析了球内相变材料在放热过程中的温度场随时间的变化过程,并计算了不同进水和进气流量下蓄热装置的供热参数。结果表明:蓄热装置加装折流挡板且相变球以顺排序列,可以显著增加蓄热装置的有效放热时间;沿着流体路径,球内相变逐渐凝固,且液相率的降低是先快后慢的过程;通过对不同供热参数的热力计算,发现供水流量选取241. 3 L/min、供暖流量选取723. 6 m3/h时,对应的有效供热时间最长,供热量最大。     

三调谐直流滤波器高压电容故障分析与保护

云—广特高压直流输电工程直流侧采用的三调谐滤波器只有一个处于高电位的电容器,该高压电容器承受几乎全部直流电压和大部分谐波电压降,导致容易在运行中发生电压击穿损坏。因此有必要对它的故障原因和故障特征进行深入分析和探讨。笔者讨论了直流高压电容器的内部结构和工作条件,接着分析了电容器单元故障时不平衡电流的大小和特征,并基于PSCAD/EMTDC工具建立详细的三调谐直流滤波器高压电容的模型,证明了其故障时不平衡电流大小与两桥臂电流之和成固定比例的关系,最后对高压电容器应配置的保护方式提出了建议。     

抗燃油系统冲洗及调试

汽轮机数字式电液控制系统是汽轮机启动、停止、正常运行和事故工况下的调节控制器,电液控制系统通过控制汽轮机主汽门和调节汽门的开度,实现对汽轮发电机组转速与负荷的实时控制。控制系统的执行机构为液压装置,采用高压抗燃油为工作油。云南滇东电厂2号600 MW机组DEH调节系统采用了独立的高压抗燃油（EH油）供油系统,EH油为日立公司FYRQUELEHG型三芳基磷酸脂抗燃油。给水泵汽轮机与主机共用一套EH供油装置,成套装置由东方汽轮机厂供货。系统设有2台美国制造的补偿式变量柱塞EH油泵,1台工作,1台备用,供油压力为11．2MPa。     

600 MW机组排汽缸流场特点及其结构优化

排汽缸结构复杂,导致流场混乱,容易形成不同程度的漩涡,造成能量损失.为此,运用流体计算软件Fluent对排汽缸进行数值模拟,研究了其内部流场特点,分析了扩压管出口宽度和内壁倾角对扩压管出口处流场的影响.流体从扩压管流出后,向上翻转进入上半缸,在上半缸形成了另一个漩涡.针对排汽缸内不同形式的漩涡,对扩压管出口结构进行优化改造和在拱顶处加装导流挡板,存在一个最优的扩压管出口宽度和内壁倾斜角度,使得扩压管出口附近漩涡最小;导流板的数量和安装位置对漩涡有不同程度的影响,通过模拟得出了最佳的挡板组合,能最大程度削弱排汽缸内的漩涡,改善其性能.     

电站锅炉烟气脱硫技术的现状及发展

分析了燃煤所产生的SO2的危害,介绍了电站锅炉烟气脱硫技术的现状。预测了我国烟气脱硫技术的发展方向。     

直接空冷凝汽器单元内综合应用导流板和喷雾增湿的数值模拟

基于SIMPLE算法,采用k-ε模型,综合两相流,传热传质理论并结合实际运行对600 MW直接空冷机组空冷岛内一个单元进行了数值模拟,分析了综合应用内部导流板和喷雾增湿对空冷凝汽器压力的影响。结果表明:合理应用内部导流板能够增强喷雾增湿的冷却效果,更大程度地降低凝汽器压力;两导流板以对称方式布置在距离风机栈道中心线2.5 m位置,布置角度为70°(向外侧倾斜,与x轴所成锐角),宽度为1m;内外排喷嘴也以对称方式布置:外排喷嘴距离风机栈道中心线3.8 m,高度为0.7 m,喷雾方向为210°(在xy平面内与y轴正向所成角,逆时针旋转,下同),内排喷嘴距离风机栈道中心线2 m,高度为1.9 m,喷雾方向为60°时,凝汽器压力降幅最大,比不采取措施时降低了9.04 kPa,比单一应用喷雾增湿降低了0.87 kPa。     

凝汽器抽气管道优化研究

针对目前国产大型汽轮机组抽气设备工作水温度偏高的现状，提出在凝汽器与抽气器之间的抽气管路上安装一个冷却器（华北电力大学专利，专利号为99258152．4），把从凝汽器抽出的气、汽混合物中的水蒸汽凝结疏出的方法，降低抽气设备工作水温度，提高其抽气能力，从而提高凝汽器的真空。     

抗燃油系统冲洗及调试

汽轮机数字式电液控制系统是汽轮机启动、停止、正常运行和事故工况下的调节控制器,电液控制系统通过控制汽轮机主汽门和调节汽门的开度,实现对汽轮发电机组转速与负荷的实时控制。控制系统的执行机构为液压装置,采用高压抗燃油为工作油。     

锅炉改造对结渣的影响

本文阐述了锅炉改造后一些不合理结构对结渣的影响。由于锅炉运行参数与设计值的差异 ,某些电站针对锅炉出现问题进行了改造。由于考虑不全面 ,改造后导致了锅炉结渣 ,影响了锅炉的安全经济运行。本文从锅炉改造方面分析了结渣的因素 ,提出了预防结渣的措施     

凝汽器喉部流场三维数值模拟

采用SIMPLE算法和κ-ε模型对国内某600MW凝汽器喉部进行数值模拟。旨在考虑小机排汽对喉部流场的影响。