实用型汽车ABS实验台架的设计与实现

介绍了基于单片机的汽车ABS仿真实验台架的设计方案,着重分析实现的关键环节:主程序的设计、车速信号的采集与处理、输出信号的功率放大,对出现的信号干扰进行了分析,提出了解决对策。     

合成汽车装饰面料的耐气候老化性能研究

摘要：对用于汽车座椅和顶蓬的两类汽车装饰面料在高湿、高温、低温的不同组合条件下进行模拟气候循环处理,用强力变化率作为耐气候老化性能的评价指标,进行测试和分析。结果表明：在高、低温交替处理条件不变的情况下,高湿的处理条件将会给面料的耐老化性能带来不利影响;在相同处理条件下,针织面料和机织面料的强力变化规律有所不同。针织面料的尺寸收缩,在很大程度上抵消了因气候循环处理带来的不利影响,甚至会提高其强力值。     

基于无线网络的汽车一氧化碳浓度检测系统研究

应用TC35无线通信芯片构建无线传感器网络,研究了基于TC35技术的一氧化碳检测中的信号传输技术和实现方法。采用单片机对红外一氧化碳（CO）传感器进行程序控制,并利用无线射频技术进行传输,将检测到的一氧化碳（CO）浓度数据传输给系统处理单元,并显示在LED屏上,实现了对一氧化碳的远程监测。后经测试表明,该无线网络汽车一氧化碳（CO）浓度检测系统具有测量便捷、数据精确等优点,具有良好的应用前景。     

实用型汽车ABS实验台架的设计与实现

介绍了基于单片机的汽车ABS仿真实验台架的设计方案,着重分析实现的关键环节：主程序的设计、车速信号的采集与处理、输出信号的功率放大,对出现的信号干扰进行了分析,提出了解决对策。     

毛纺织品产品标准体系探讨

介绍了我国纺织品标准的发展与现状,重点探讨了现行普通服用毛纺机织物与功能性毛纺机织物标准之间的区别,以及毛针织服装各产品标准在考核内容方面的异同点,分析了目前标准执行中存在的精梳、粗梳2大系统界限模糊,考核标准选择难统一的实际问题,并通过国外相关标准的介绍与比较,提出了我国毛纺织品标准体系,应借鉴国外先进理念,建立以市场为导向的贸易型标准机制的建议.     

棉/麻纤维的二维相关红外光谱鉴别研究

采用红外光谱法并结合二维相关光谱分析技术,对棉纤维和麻纤维进行鉴别研究。棉纤维和麻纤维在一维谱图上差别不明显,而在二维相关谱图上显示出较明显的差别。在2700～3100cm~(-1)区域内,麻纤维在同步图上的2730cm~(-1)和3020cm~(-1)附近出现两个较强的自相交峰,在2750cm~(-1)和3010cm~(-1)附近出现1个较强的和1个次强的正相交峰。在500～1000cm~(-1)区域内,棉纤维在500cm~(-1)和690cm~(-1)附近出现正相交峰,而麻纤维却在780cm~(-1)附近出现正相交峰。结果表明,二维相关红外谱图可以提高谱图的分辨率,增加谱图的识别能力,可用于棉、麻纤维的鉴别。     

2D喷油器性能分析

本文介绍了电控喷油器的要求、目前国内生产使用的高速电磁阀存在的不足,提出新2D喷油器的设计思路:利用控制阀芯的轴向位移,改变喷油量;利用控制阀芯的旋转运动,改变喷油时刻.通过数学模型建立和MATLAB仿真分析,喷油器的响应性大为改善,实现理想的喷油率形状.     

利用二维相关红外光谱鉴别彩棉纤维

探讨采用二维相关红外光谱鉴别彩棉纤维的可行性。测试对比了彩棉纤维和白棉纤维的二维相关红外光谱图及在不同温度下的一维红外光谱图。试验结果表明:彩棉纤维和白棉纤维在一维红外光谱图上差别不显著,而在二维相关谱图上显示出一定的差别;彩棉纤维和白棉纤维在2 500 cm-1~3 000 cm-1区域和800 cm-1~1 400 cm-1区域的二维相关红外光谱图中的温度敏感点基本一致,但白棉纤维温度敏感程度较彩棉纤维强。认为二维相关红外谱图可以提高谱图的分辨率,增加谱图的识别能力,可以根据二维相关红外光谱图中彩棉纤维和白棉纤维对温度敏感程度的不同,通过与标准白棉纤维进行对比来鉴别彩棉纤维。     

纺织品和服装使用说明的探讨

为了准确理解和执行新标准，本文对GB5296．4的新旧标准进行比较分析，归纳了主要区别。