锅炉多孔集汽板变节距设计的理论方法

锅炉多孔集汽板通常采用变节距的设计，以满足沿板长蒸汽均匀汇集的要求。由于现有变节距分布的标准设计方法。其节距分布公式依据的初始节距是假定的，并且需要反复迭代。因而，计算复杂，且设计方案单一。从建立流动封闭方程组出发，在获得流动分配特性解的基础上，结合变节距多孔集汽板流量均匀汇集指标的定义。从理论上获得了由多孔集汽板全部已定参数决定的变节距分布公式。实例对比表明。理论设计方法较现有标准方法准确，且计算简单、快捷。图3参4     

350MW机组锅炉水平烟道烟温偏差调整试验

本文分析了四角切圆燃烧水平烟道烟温偏差的成因，针对宝钢自备电厂2号锅炉三再超温爆管现象，通过燃烧调整，使二再、三再出口烟温偏差得到了明显改善，降低了水平烟道热力不均匀性，使再热器恢复汽温运行成为可能。     

135 t/h锅炉旋流燃烧器的数值模拟研究

针对宝钢能源部135 t/h混合煤气锅炉存在的燃烧器区域后墙水冷壁火焰刷墙现象,采用CFD商用软件对该锅炉的旋流燃烧器及其炉膛燃烧器区域的流场进行数值模拟研究.研究发现由于燃烧器结构原因使得火焰旋流强度不足,造成旋流燃烧器火焰过长,导致火焰刷墙.由此提出并对比了燃烧器的不同改造方案.     

多流体碱雾发生器烟气脱硫新方法的试验

提出了一种新的半干法烟气脱硫方法——多流体碱雾发生器烟气脱硫，运用两相流相似模化方法建立了烟气脱硫试验台，研究了该脱硫方法中CaO脱硫剂颗粒与雾化水滴的碰撞活化效率、脱硫效率以及各种因素对脱硫效率的影响。试验结果表明：多流体碱雾发生器烟气脱硫方法在Ca／S摩尔比为2．0、高于绝热饱和温度10℃～15℃、停留时间为2．25s时，脱硫效率接近70％，且脱硫剂颗粒与雾化水滴的碰撞活化效率为70％左右，明显高于烟道增湿活化脱硫方法中25％左右的碰撞活化效率，同时又避免了直接喷射浆液喷嘴的堵塞、磨损以及反应器庞大等问题。图5参7     

350MW机组一次风机叶片切割试验

宝钢自备电厂一次风机风量选得过大，风机效率仅达５７％，增加了风机的电耗，经计算，对一次风机叶片进行了切割，叶片直径由原来的Φ２０４０ｍｍ至现在的Φ１９００ｍｍ，叶片切割后，一次风机热态试验结果表明，风量，风压仍能满足机组实际运行出力要求，节能效果显著。     

一台DZL6.0-1.25蒸汽锅炉水冷壁管爆管事故的分析与改进

从对一台ＤＺＬ６．０－１.２５蒸汽锅炉近前炉门附近两侧炉膛水冷壁管多次发生局部爆管事故的调查出发，对该锅炉侧集箱排污系统存在的设计缺陷进行了流动分析、计算。计算表明，排污时前段集箱内流速过低是造成该段集箱区水渣大量沉积致使该区水冷壁管因水渣堵塞而引发局部爆管的根本原因。对侧集箱不同部位增开排污口方案进行的计算表明，在集箱前端增开排污口可有效地改善排污时该处集箱内水的流动性，从而消除泥渣沉积隐患。改造方案实施后，经多年的锅炉安全运行实践也证明了该方案的有效性。