考虑水位影响的蒸汽动力发电机组给水加热器变工况特性

基于量纲分析建立三段式加热器变工况数学模型,并将其结合疏水混入蒸汽后疏冷段传热系数的变化建立加热器低水位运行特性模型;以某330MW机组#1高压加热器为例,应用模型分别计算正常水位变工况运行端差、低水位运行疏冷段换热系数及端差特性;将计算结果与试验数据对比验证,定量分析了加热器端差随水位及负荷的变化规律,并重新设定安全水位和经济水位。为了解加热器低水位运行特性,实现对水位的及时调整提供参考。     

考虑环境成本的火电厂负荷优化分配

针对除尘、脱硫、脱硝改造后火电厂负荷优化分配问题,从提高全厂综合经济效益的角度出发,提出了一种考虑环境成本的全厂负荷优化分配模型和满足电网调度实时性要求的可控搜索粒子群优化(PSO-CE)算法。基于机组实际运行数据,构建了供电煤耗和多种污染物排放浓度特性模型,根据除尘、脱硫、脱硝补偿电价和排污费用标准,建立了面向最优综合经济效益的负荷优化分配模型和自适应负荷约束条件。在标准粒子群优化算法中引入可控随机搜索的速度因子和动态调整的最大速度限制因子,使其具有平衡算法的计算耗时和寻优能力,并通过某火电厂4台机组的负荷分配仿真试验验证了该算法的有效性。     

荞麦、荞麦挂面及其生产技术

我国是栽培荞麦最早的国家之一,在《诗经》中就有关于荞麦的诗句。荞麦在我国分布较广,全国各地都有种植,华北、西北和西南一些干旱高寒地区、少数民族地区、边沿山区具有明显的生产优势。我国荞麦种植面积约三千万亩以上,产量居世界第二位。我国劳动人民在长期的荞麦生产过程中,积累了丰富的耕作经验。种植荞麦忌连作,实行轮作倒茬,不但     

油田深井单螺杆泵薄壁定子解决高温和溶胀问题

通过对传统油田单螺杆深井泵定子的改进,使之成为薄壁定子,可以减少由于高温膨胀、化学溶胀带来的不利影响,提高单螺杆泵在复杂井况的适应性,减少工作环节,节省生产成本,提高油田生产效率。     

转子泵设计的新思路

阐述了凸轮转子泵(以下简称转子泵)传动机构由同步齿轮箱变为同步齿形带,转子和泵内衬橡胶件与金属件功能互换,机构设计改变对装配、维护的影响,机封部位的改进的设计思想及其在方便维护、降低成本、提高寿命等方面的意义。     

基于全寿命周期成本理论的燃气轮机进气系统优化研究

进气系统作为燃气电站的重要组成部分,由于普遍设计容量偏小,导致进气系统滤芯更换频繁,运行维护费用高昂。以某电厂运行数据为依据,通过全寿命周期成本(LCC)分析方法对进气系统寿命周期内的各项成本进行综合分析,构建进气系统LCC模型;通过优化进气系统容量系数k,达到进气系统净现值最低。对某F级联合循环电站计算结果表明,在设计寿命为30年,年运行小时4 500 h,燃气轮机进气系统初始投资提高576万元的情况下,每年可节约运行维护成本98.83万元,具有良好的经济效益。该模型的优化方法,对于同类地区的新建电厂进气系统选择具有重要指导价值。     

6FA燃机DLN2.6燃烧系统燃烧特性分析

分析了DLN2.6燃烧系统的结构特点以及运行模式,并对燃烧调整过程记录的数据进行分析,得到如下结论：对于DLN2.6燃烧系统,控制系统中PM split数值与实际燃料流量分配值不是同一个概念,PM1 split会影响PM1、PM3以及PM2喷嘴流量;PM3 split会影响PM3、PM2喷嘴流量。在预混模式运行过程中,局部燃空比较高的喷嘴对燃气轮机污染物排放以及压力脉动指标影响显著,影响程度随着负荷的变化而改变。在调整过程中某个燃烧器压力脉动值异常增加应考虑喷嘴通流状态是否异常。     

基于运行性能评价的发电过程可控参数优化方法

针对燃煤发电过程中复杂过程优化运行问题,提出了基于运行性能评价的燃煤发电运行可控参数优化方法。在分析燃煤发电过程工艺和机理的基础上,采用基于即时学习策略的局部建模方法建立了汽轮机热耗率、锅炉效率局部动态模型;运用模糊综合评价方法对机组运行性能进行综合评价,根据当前运行边界条件和综合评价等级,采用案例推理方法获得机组较优运行性能下可控参数的优化目标值,基于优化目标值的评价对可控参数进行闭环优化设定。基于工业运行数据的仿真结果表明,该方法可有效提高机组运行性能,较好地解决了燃煤发电过程的优化运行问题。     

600MW汽轮机组运行方式优化研究

针对影响汽轮机组效率的因素,研究了改变机组运行方式提高机组效率的途径。在分析了大量运行数据的基础上,将联合考虑负荷和阀点的运行优化方式应用于某600 MW汽轮机组,得到该机组的最佳滑压曲线和最优运行方式。与以往滑压曲线相比,该滑压曲线更准确,更适用于机组实际运行工况,有利于提高机组的运行效率。     

喷嘴配汽方式600MW汽轮机组运行优化研究

在分析和研究了大量机组运行优化方式的基础上,提出联合考虑负荷和阀点的运行优化方式,并考虑喷嘴配汽汽轮机组在单阀切换多阀运行时出现的汽流激振问题,提出相应的配汽优化方案。将该综合考虑汽流激振问题的优化方案应用于某600MW汽轮机组,通过试验研究得到该机组的最佳滑压曲线和最优运行方式,并成功地解决了过程中出现的汽流激振问题。与以往运行优化方案相比,该方案更准确、更安全,更适用于实际运行情况。