交流输电线下建筑物邻近区域电场分布及其影响因素研究

为改善交流输电线路附近建筑物邻近区域的电磁环境,建立了交流输电线路及其邻近建筑物的有限元仿真模型,计算了输电线路呼高、建筑物 材料以及建筑物楼层高度等因素对距地面1.5 m电场及屋内电场的影响,并对建筑物电场的畸变情况进行了分析。以电磁环境安全为目标,计算了不同 情况下输电线路与邻近房屋的安全距离。研究结果可为国内外高压交流输电线路工程优化设计、输电线路建设选址、沿线房屋拆迁等工作提供理论依 据。     

基于动力吸振的变压器降噪方法研究

针对变压器低频噪声控制困难且线谱噪声特性明显的情况,提出了基于动力吸振的变压器噪声控制方法。首先,根据结构力学平衡关系建立附连动力吸振匀质板结构振动方程。进而,考虑将动力吸振以阻抗形式表征,建立附连动力吸振板结构理论分析模型。最后,为验证基于动力吸振技术的变压器降噪方法的有效性,开展了结构降噪性能分析。分析结果表明,动力吸振有利于如变压器类线谱噪声特性设备的减振降噪,动力吸振技术在电力设备减振降噪领域有较好的应用价值。     

电网环保生态大数据平台功能构架

提出了电网环保生态大数据平台的主体功能构架,从电网环保全过程管理的角度,围绕提高环保监督效果和工作效率的需求,为平台设计了生态红线监控管理、电网环保应用管理、环境监测管理、噪声监测管理、水保空地一体监测和系统管理六大模块,对多个关键数据与指标进行动态监测和资源管理,并对大数据平台建设中涉及到的数据存储、数据挖掘以及可视化人工交互技术进行了研究与探索。电网环保大数据平台的功能构架探讨,可为大数据在该领域的应用以及电网项目环保管理高质量运行与决策提供有益参考。     

电网环保生态大数据平台功能构架

提出了电网环保生态大数据平台的主体功能构架,从电网环保全过程管理的角度,围绕提高环保监督效果和工作效率的需求,为平台设计了生态红线监控管理、电网环保应用管理、环境监测管理、噪声监测管理、水保空地一体监测和系统管理六大模块,对多个关键数据与指标进行动态监测和资源管理,并对大数据平台建设中涉及到的数据存储、数据挖掘以及可视化人工交互技术进行了研究与探索。电网环保大数据平台的功能构架探讨,可为大数据在该领域的应用以及电网项目环保管理高质量运行与决策提供有益参考。     

油浸式变压器用片式散热器参数研究与优化

片式散热器对油浸式变压器的散热具有重要作用。为探究片式散热器结构参数对其散热性能的影响,以片高、焊道数量和焊道高度差为自变量,散热量和流动阻力为响应值,采用Box-Behnken设计(Box-Behnken design,BBD)方法设计多变量矩阵,利用STAR-CCM+对模型进行数值模拟并得到对应的响应结果;基于模型的散热量和流动阻力方差分析,获得二次回归模型,分析片高和焊道数量对散热量和流动阻力的交互影响;最终使用期望值法对片式散热器进行参数优化,确定最佳结构参数。结果表明：响应面预测值和模拟结果集中分布在回归线附近,误差在10%以内,满足工程设计要求;片高和焊道数量的增大均会导致散热量和流动阻力增大,但散热量和流动阻力对片高变化更敏感;片高为2 483 mm、焊道数量为6、焊道高度差为60 mm时,片式散热器的散热性能最佳。     

基于数据分析的电网工程环境风险预测方法研究

电网工程跨越距离远、影响范围大,沿线各种生态环境因素给工程设计和施工带来一定影响。如果对这些影响因素考虑不足,则容易带来设计变更、施工难度和风险增大等问题,影响工程实施。本文结合电网工程环保要求,利用环境、生态、工程等数据进行影响分析,明确生态环境风险评价指标,研究多因素影响下的环境风险预测方法,形成电网工程环境风险预测评价体系,评估电网工程的环境风险大小,为工程规划设计提供参考依据。     

变压器用翅片式散热结构数值模拟研究

为了提高变压器片式散热器散热能力，本文将传统的片式散热结构和翅片相结合，构建翅片式散热片模型，利用有限元分析软件Fluent，分别对翅片式散热片和普通式散热片模型进行自然油循环下自冷和风冷散热数值模拟研究。在自然油循环自冷情况下，随油速增大，翅片式散热片换热量较普通式提高了约58%～62%。在自然油循环风冷情况下，随着风速增大，翅片式散热片换热量较普通式提高了28%～48%；随油速增大，翅片式散热片换热量较普通式提高了22%～33%。翅片式散热片散热性能有明显提高。研究结果为片式散热结构的优化设计提供了指导作用。     

基于电致噪声频响函数的多谐波工况下换流变压器噪声等效评估方法

现行变压器噪声测试标准仅规定工频试验条件，使得换流变压器实际运行的噪声远超过测试水平。因此在规划换流站前，需要准确评估换流变压器的出厂噪声。该文以等效实际多谐波运行工况为目标，提出单频叠加和降容量两种换流变压器噪声等效评估方法。单频叠加试验是利用单一频率激励加载噪声试验结果，通过叠加定理来评估复合频率激励加载下换流变压器噪声水平；降容量试验是在多频谐波电源容量不能满足直接加载情况下的一种替代加载方案，降容量试验结果加上40 lgm(m为降容比例)得到全容量下的噪声水平，并通过分析比较实测和评估的噪声频率特性及声场分布验证所提方法的有效性和准确性。结果表明，单频叠加试验得到的噪声误差均在1.8 dB以内，降容量加载试验得到的噪声误差均在1.6 dB以内，相比以往工频加载方式大幅度提升了换流变压器噪声评估的准确性。所提等效评估测试方法为换流变压器制造厂家掌握产品运行噪声性能提供了有效方法，同时能够为换流站噪声设计与治理提供有力支撑。