露天矿矿山工程发展的特点

科尔舒诺夫采选公司是由国立矿山设计院以科尔舒诺夫磁铁矿矿床为基地而设计的。露天矿投产时,在矿床赋存的科尔舒尼哈河谷中,在其 360米标高处有交通部的铁路通过。矿床的主矿体为两个急倾斜的柱状矿体,两矿体之间被无矿段隔开。在“1号矿石山”区段,矿体在地表长1400米,宽700米;在400米深处长800米,宽200米。在“2号矿石山”区段,矿体在地表的尺寸为1000×50米～1000×500米;在400米深处为200     

露天采场深度增加对矿山生产效率的影响

克服开采深度对生产技术经济指标的不利影响是露天开采最重要的课题之一。深度的增加首先影响到以下主要指标:缩减生产规模,降低工人劳动生产率,提高开采成本,设备利用条件恶化等等。随着开采深度的增加,影响的程度也越大,并且有一些因     

深露天矿非工作帮的设计

露天矿非工作帮的设计分两个阶段: ·确定边帮的极限参数——用地质力学计算法确定边帮高度H_пp)和帮坡角α_пp); ·根据非工作台阶和各种用途平台的参数设计边帮。只要满足以下条件,就能保证给定高度边帮的稳定性:α_k≤α_(пp)(α_k——设计的帮坡角)。但是,即使这两个角相等,也不能说明边帮的各参数是最优的,因为还不知道这两个角度是否能满足根据非工作帮剖面确定的露天采矿场境界内剥岩量最小这一准则。众所周知,凸形边帮比平面形边帮经     

瑞典LKAB公司的矿山规划和开发

瑞典LKAB公司经营三座矿山:基律纳铁矿(Kiruna)年产矿石1500万吨(坑采);马姆伯格铁矿(Malmberget)年产矿石1300万吨(坑采);斯瓦帕瓦拉矿(Svappavarra)年产矿石900万吨(露采)。文章从以下几方面总结了矿山开采的经验。     

潞安煤催化助燃特性的热重实验研究

在催化剂不同添加比例条件下对煤粉进行热重燃烧实验,分析了催化剂添加比例对潞安煤燃烧效率和综合燃烧特性指数的影响,并探讨了添加一定比例后抑制燃烧的原因。     

车镇凹陷不整合特征及地层油气藏形成模式

受区域构造运动影响，车镇凹陷多次发生构造抬升与沉积间断，目前保存6期主要的地层不整合。车镇凹陷具有“双元地质结构”，决定了古近系与前古近系分别具有不同的断裂体系和油气成藏条件，广泛分布的燕山期不整合面对油气的聚集成藏具有重要控制作用。不整合可改善下伏地层的储集物性，作为油气侧向运移的通道，并形成地层圈闭，提供油气聚集的场所。车镇凹陷发育三种类型的地层油气藏，潜山油气藏（基岩油气藏）、削蚀油气藏和超覆油气藏分别发育于不同的含油气层系，具有不同的成藏特征和分布规律。削蚀油气藏和超覆油气藏具有较大的勘探潜力，是车镇凹陷重要的勘探方向。     

老电厂改造的有效途径

根据我国目前电厂状况及国家的燃料政策，论述了燃气一蒸汽联合循环机组的现状。指出采用燃气蒸汽联合循环发电设备是改造老电厂的有效途径。     

基于某型压气机静叶的端弯改型数值模拟

以某重型燃气轮机压气机的第15级为研究对象,采用端弯叶片技术对其静叶进行改型,通过数值模拟研究了静叶改型对压气机气动性能的影响。数值模拟结果表明:通过端弯叶片改型,能够有效地抑制端区分离流动,从而明显提高压气机的效率和压比。     

F级重型燃气轮机部件寿命评估方法

参考某现代重型燃气轮机的运行维护要求,建立了F级重型燃气轮机在设计和运行阶段进行部件寿命评估的方法和流程,以及所应遵循的评估准则,并以此为基础完善F级重型燃气轮机部件寿命评估体系.