起动机新型电子继电器的研制

针对目前汽车中常用的电磁复合继电器存在的问题,并广泛征集用户意见,综合国内外同类产品的优点,研制了起动机用新型电子继电器.介绍了该继电器的研制依据、研制过程、解决的问题与特性.     

我国电动自行车试车情况及展望

关于电动自行车及与其配套使用的蓄电池的试制生产早有传闻,但对实际进展情况未见资料报道,本文在一定程度上可以满足对此事关注者的要求,文中虽对试车情况描述甚多,编者认为,对于生产或欲试制这种蓄电池的厂家,这些资料也不是无裨于事的。     

多自由度平面感应电机发展综述

多自由度平面感应电机具有集成度高、空间体积小、运动灵活多变等优点,在需要全向驱动的场合已得到应用,有着重要的研究意义和发展前景。主要介绍了多自由度平面感应电机的研究现状,对几种多自由度平面感应电机的结构及各自的工作原理和特点展开分析,指出了多自由度平面感应电机在现研究阶段存在的缺点和不足,并提出了一些性能优化方法,探讨了多自由度平面感应电机在未来的发展前景及趋势。     

机器人用外转子直驱永磁电机设计与 性能分析

直驱永磁电机以其转矩大、波动小、效率高和结构紧凑等优越性能,取代了传统伺服电机和减速器联合使用的驱动模式,成为机器人驱动系统的核心部件之一。根据工业机器人的运行工况和实际要求,设计了一台直驱高速并联机器人的27槽24极外转子永磁电机,分析该电机主要结构参数的选取,建立该电机的二维有限元仿真模型。在空载状态下,计算气隙磁密分布,分析空载反电势及其谐波含量和齿槽转矩;在额定转矩和最大转矩的工作状态下,对电磁转矩、效率、功率因数和力能指标等电机性能进行对比分析。仿真结果表明,该电机的性能指标误差均在6. 5%以内,验证了电机设计的合理性和实用性,可为电机参数的进一步优化设计提供依据,也可为机器人驱动系统的优化提供参考。     

稀土在渗铝中的催渗作用

对渗铝中稀土的活化作用随温度的变化及对渗层深度的影响等进行了探讨。     

铅钙板栅的实践

起动用铅蓄电池要做成无需维护或少维护型,其板栅必须采用低锑含砷合金或铅钙合金。据资料介绍美国Gould公司的MF电池所用板栅合金,经历了四代变化,最终采用混合式板栅,即正板栅用低锑合金,负板栅用铅钙合金。     

高速齿轮转子系统质量不平衡响应分析

为克服大型高速齿轮转子系统质量不平衡响应分析的不足,根据多柔体动力学、有限元法和模态综合理论,用MSC Adams对未耦合和耦合的齿轮转子系统质量不平衡响应进行时域分析,发现当高速端和低速端齿轮转子同时存在质量不平衡时,耦合系统响应为分别在其上施加不平衡时响应的叠加,与相关文献采用传递矩阵法得到的结果一致.用Field力元模拟滑动轴承的油膜支撑,得到弹性支撑的单个齿轮转子的不平衡响应,涡动轨迹为椭圆,结果与相关文献对弹性支撑的圆盘转子不平衡响应分析的解一致.     

交流开关式电压电流频率可调功率放大器的研制

阐述SPWM电源的研制及用交流开关式电压电流频率可调功效提高电源主要技术指标的方法、措施。