循环水温升高原因及对运行经济性的计算分析

针对开封火电厂4号冷水塔运行中存在的问题进行了分析，着重讨论了其对运行经济性的影响，并采用等效焓降理论进行了定量计算，同时就改造方案进行了说明。     

耐环境稳定KH570改性SiO2减反膜的制备及性能研究

本文利用溶胶-凝胶法,以硅烷偶联剂γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷（KH570）为改性剂,正硅酸四乙酯（TEOS）为前驱体,无水乙醇（EtOH）为溶剂,氨水为催化剂制备改性溶胶。并通过浸渍提拉法在BK7玻璃上镀膜,获得透光性优异且耐环境稳定性良好的SiO2减反射薄膜。使用UV-Vis-NIR分光光度计、傅里叶变换红外光谱仪（FTIR）、扫描电子显微镜（SEM）、接触角测试仪等对薄膜的性能进行测试。结果表明：当TEOS与 KH570的摩尔比为5: 1时,薄膜样品的透过率最高为99.50%,置于90%RH的湿度环境中60d后,薄膜的透过率基本不变,并表现出良好的耐环境稳定性能。     

HTMS改性SiO2减反膜的制备和耐环境稳定性研究

本文将正硅酸乙酯（TEOS）做前驱体, 氨水（NH3?H2O）做催化剂制备碱性SiO2溶胶,通过十六烷基三甲氧基硅烷（HTMS）修饰SiO2颗粒来 “钝化”SiO2颗粒,最终获得HTMS改性SiO2溶胶。然后采用提拉法在BK7玻璃表面制备HTMS改性氧化硅薄膜。利用傅里叶变换红外光谱仪（FTIR）、UV-Vis-NIR分光光度计、Film Wizard膜系设计软件和扫描电子显微镜（SEM）等表征方法对薄膜表面结构、光学性能、耐环境稳定性做了研究。结果表明：经过HTMS改性后的薄膜有高透过率和优异的耐环境稳定性,其透过率在峰值可达～99.8%,在90%RH湿度环境下经过两个月时间后,薄膜的峰值透过率仅仅下降了0.3%,改性后其耐环境稳定性得到较大提高。     

ZK-3 型电空转辙机参数的测试

采用ＺＫ－３型电空转辙机微机控制试验台来测试ＺＫ－３型电空转辙机所需重要参数是其基本特征，该试验台还实现了对所测参数的测、控、管一体化管理。本文主要讨论了自动试验技术和试验方法在铁路系统中的应用和发展方向。     

一台125MW机组除氧器裂纹缺陷原因的分析与处理

在对一台125MW机组除氧器定期检验肿，宏观检查发现水箱内壁三角形加强圈角焊缝和除氧头存在多处裂纹，本文对裂纹状况及其原因进行了分析，并提出了处理措施，从而消除了事故隐患。     

125MW汽轮机凝汽器胶球系统改造

125MW汽轮机凝汽器胶球系统由于设计原因，造成系统投运后运行不正常，针对胶球系统存在的问题，找出原因并进行改造。对同类型机组的胶球清洗系统改造有一定的意义。     

采用“高真空降水加强夯”处理吹填砂地基

依据浦东机场二期飞行区施工现场水位高、面积大等特点,提出了采用高真空降水加强夯的地基处理方法,介绍了该施工技术的工艺流程,阐述了降水与强夯施工的技术要求,并指出该方法具有施工简便、周期快等优点,值得推广应用。     

辛基三甲氧基硅烷改性SiO2疏水减反膜的制备

以正硅酸乙酯为前驱体, 氨水为催化剂制备标准SiO₂溶胶, 然后在回流前后分别对普通SiO₂溶胶添加适量的辛基三甲氧基硅烷(OTMS)进行修饰, 得到OTMS改性SiO₂溶胶。用未进行OTMS修饰、回流前修饰和回流后修饰的溶胶分别制备减反膜, 并使用傅里叶变换红外光谱仪、核磁共振波谱仪、紫外-可见-近红外分光光度计、原子力显微镜和接触角测试仪对薄膜的结构和性能进行表征。结果表明: 回流前添加OTMS修饰剂制备的改性SiO₂减反膜具有最优异的耐潮湿环境稳定性能, 最高透过率可达99.7%以上; 与水的接触角达到120°, 在潮湿环境中放置4 w后, 透过率只下降0.23%。     

ATOX35立磨拉伸部分零件失效原因分析及采取的措施

ATOX35立磨拉伸部分包含连接头、拉伸杆、液压缸及两端球面关节轴承等零件(见图1)。我厂ATOX35立磨投产用于粉磨生料以来,出现过拉伸杆多次断裂(1991年10月前的断裂情况在《水泥技术》1992年第4期“ATOX35立磨的维修与维护”一文中已刊出),连接头和内部轴承一起从磨滚轴上多次脱出等现象。本文就以上现象的原因作出分析,并指出所采取的措施。     

国产125MW机组完善化技术改造及对比分析

针对早期国产125MW机组完善化技术改造进行对比分析，找出了存在的问题。对同类机组完整化技术改造有一定的现实意义。