矿用电机电刷的合理选型及故障处理

南山铁矿系华东第一大黑色露天矿山,拥有固定资产近9亿元,其矿用电机就有4160多台,容量达13.11万kW,被视为矿山设备的“心脏”,电机的好坏对矿山设备工况有着举足轻重的影响.众所周知,工矿电机车的牵引电机、空压机电机、变流机组、电铲的提升、推压、行走、回转等电机及其供电直流发电机、励磁机以及选矿球磨机用的同步电机等等,离开了电刷就无法工作.尽管电刷之小,但它与刷握、整流子(或集电环)是构成电机导电、换向的直流媒体,过去我们在使用电机时,对电刷不太重视,选用较随便,因此而造成的电机故障及经济损失的例子实在太多.近几年来,我们对电刷的选用,主要结合电刷的静、动态特性,本着经济、实用、可靠的原则,取得了较好的经济效益.本文着重剖析矿用电机电刷的静动态特性及其在电刷选型和故障处理中应用.1 电刷选用不当的弊病以往我们仅从外观检查、表面硬度等方面挑选电刷的品牌,常常出错,引起故障,今举例如下:(1)电刷选用不当,易引起电机环火或烧损     

陡坡铁路在深凹露天矿的应用

廉价、低能耗、高效的陡坡铁路运输是露天矿进入深凹阶段运输方式的一种优选.其优点众多,但在实施中因“铁道建筑”、“牵引力”“下坡制动和安全”三大技术难题未能解决而迟迟不能推广,本文结合国情,提出解决这三大难题的方案,思路,工艺要求.并对其相应经济效益进行初析.     

工矿电机车牵引电机定子故障原因及技改工艺

工矿电机车，牵引电机故障的矛盾焦点，是喧子磁极绝缘磨破击穿及引线折裂，烧损和接地，解决这一难点良策为“定子结构一体化”。本文就解决一体化的几种工艺及我们对此技改近七年初中进行总结，供牵引电机设计、维修者参考。     

牵引电子定子结构一化体技改工艺

0前言 　　工矿电机车牵引电机故障主要是定子磁极绝缘磨破击穿,引线折裂、烧损、接地.解决这一难点的办法是采用定子结构一体化工艺.它是牵引电机的发展趋势.……     

电机车电控安全紧急停车阀的改进

150t和160t电机车是铁路运输露天矿的主要设备。目前,在全国冶金、煤炭、石油等部属露天矿山中共有这类电机车280～800台左右。这两种大型电机车的牵引力大,速度快,车身分别长21m和24m,在机车的两端设置了两个驾驶室。按原设计规定,机车非操作端驾驶室司机无权开、停列车。