矿用电机车蓄电池充电方法的研究与应用

以马斯充电曲线为理论基础,分析了我国煤矿普遍采用的二阶段充电法的优缺点。并在此基础上,提出了五阶段充电法和改进型变电流间歇快速充电法,以及多种充电法在充电机中的应用。对改进型变电流快速充电方式进行了测试,结果表明,蓄电池充电时间比原来减小了一半,也更加注重保护蓄电池。     

基于DSP的直接转矩控制变频器的研究

分析了异步电动机直接转矩控制理论，并对如何实现直接转矩控制作了深入研究和探讨。设计了以TMS320LF2407A型DSP为核心的直接转矩控制变频器的硬件及软件系统。测试结果表明该变频器具有优良的动、静态性能。     

矿用大功率智能充电机的设计

文章介绍了一款基于快速全控器件IGBT的智能充电机的开发.该充电机采用高频开关电源作为充电电源,利用TMS320F2407作为主控芯片,产生可调的PWM控制信号,实现蓄电池的快速智能充电.