微硅粉(纳米硅)水泥注浆技术在地质灾害防治中的应用

介绍了微硅粉(纳米硅)浆材的基本性能，应用微硅粉浆材处理基础的不均匀沉降等地质灾害，解决了工程实际问题。     

茅荆坝隧道工程地质特征及设计方案

在对茅荆坝隧道现场地质勘测的基础上 ,介绍了茅荆坝隧道工程地质特征和水文地质条件 ,并对工程设计方案进行了优选 ,提出了隧道施工过程中应加强关键部位的监测和超前地质预报 ,为项目的决策、设计和顺利施工提供依据。     

巷道层状岩层顶板破坏机理

利用东北大学自行开发研制的岩石破裂过程分析软件（RFPA^2D），分析了层状顶板巷道围岩的变形破坏特征，以及不同侧压条件下和不同厚跨比条件下层状顶板的破坏规律.结果表明，水平层状顶板开裂在岩梁中部是由下向上发展的，层状顶板的最终破坏形态与裂纹最终将形成向上扩展的3条主裂纹.随侧压的增大，水平层状岩层的破坏范围逐步减小，顶板岩层的位移逐步减小.岩梁的厚跨比对巷道顶板围岩的最终破坏状态有重要影响.     

茅荆坝隧道工程地质特征及设计方案

在对茅荆坝隧道现场地质勘测的基础上，介绍了茅荆坝隧道工程地质特征和水文地质条件，并对工程设计方案进行了优选，提出了隧道施工过程中应加强关键部位的监测和超前地质预报，为项目的决策，设计和顺利施工提供依据。     

岩体隧道施工过程智能辅助决策系统的实现

在总结以往施工知识的基础上，采用现有的计算机面向对象编程技术，开发研制了公路隧道开挖过程智能辅助决策系统，其中包括辅助决策系统的总体设计思路，知识库的建立，推理机制的调试等。系统各个模块功能已在计算机机上基本实现，并将该系统应用于内蒙古某隧道支护设计方案的决策中，其运行结果比较令人满意。     

四类常见边坡岩石类别识别和边界范围确定的方法

岩质边坡岩石的分类与边界范围的确定对于边坡稳定性的分析至关重要,目前人工方法效率低且受主观因素影响,所以基于Tensorflow建立了岩质边坡图像集分析的卷积神经网络模型,通过卷积操作和池化操作分别对80000张岩质边坡图像进行特征信息的提取和压缩,然后对网络模型进行训练从而实现了岩质边坡岩石的自动识别与分类;采用训练集和测试集中的岩质边坡图像对模型进行检验分析,训练集准确率达到了98%,测试集准确率达到了90%,显示了训练之后的网络模型具有良好的鲁棒性,达到了理想的训练效果。接下来以边坡不同岩石的颜色为主要区分依据,利用深度学习回归操作对岩质边坡不同种类岩石的范围进行确定,为验证算法效果,选取标准彩色岩质边坡图像进行仿真试验,边界检测效果准确。最终采用深度学习建立的网络模型,实现了岩质边坡岩石识别与边界范围划分的快速化、自动化,为后续将图像识别获取的岩质边坡信息导入团队自主研发的GeoSMA-3D软件中,作为对岩质边坡等级判定的重要参数。     

承插式管廊接头位移和应力分析

为研究现浇地下综合管廊接头处在受力情况下的位移及应力分布规律,选取管廊承插式接头为代表,利用非线性有限元软件ABAQUS建立土-地下综合管廊结构数值模型,采用非线性弹簧单元模拟管廊承插式接头,并将管廊节点划分实体单元。通过提取顶板和侧壁板截面节点的变形量,分析廊体及接头处节点发生位移的变化规律,并根据接头处在受力时的应力云图,得到接口节点的应力集中区域。     

岩溶区嵌岩桩的试验研究与分析

基于室内模型试验,对岩溶区嵌岩桩的承载能力与破坏模式进行了研究。试验表明,随顶板厚度与溶洞位置偏移距离的增大,极限承载力逐渐增大,随溶洞直径、赤道半径与极半径的增大,极限承载力逐渐减小;破坏核体在竖直方向上基本未超过3d,在水平方向上基本未超过4d;嵌岩桩与基岩相互作用系统的破坏模式主要有冲切破坏、冒落区塌落、扇形塑性区破坏和"撕裂"破坏,破坏模式主要受顶板厚度、溶洞赤道半径b以及c/b的影响;嵌岩桩承载能力还与溶洞形状有关,建议引进形状系数ζ。结合不同条件下岩溶区嵌岩桩的破坏模式,提出一系列安全可靠、便于工程应用的计算公式。     

节理岩体本构模型数值模拟及其验证

为了深入研究节理裂隙岩体的破坏机理,基于Mohr-Coulomb准则,利用(PFC)离散元程序,引入颗粒接触连接本构关系,建立了含孔洞岩样Burgers蠕变模型,以数值模拟的应力-应变曲线与试验曲线吻合作为PFC细观力学参数选取的准则,并利用获得的力学参数对含孔洞节理岩体破坏过程进行数值再现,模拟了不同颗粒单元参数试样...     

直立高边坡逆作法装配式锚索挡土墙施工技术

在边坡工程中,直立高边坡的施工和围护是施工的一个难点,随着经济建设的发展,越来越多的地区出现高边坡施工。大连沿海城市商业经济培训中心及周边地块改造项目南侧挡土墙工程,是一个土质和强风化岩的直立高边坡工程,边坡最大深度为11.2m,部分段采用现浇钢筋混凝土挡土墙施工。开挖支护过程中出现过塌方事故,文章分析了事故出现的原因,并阐述具体处理措施,并以此具体工程为背景,提出一种新型逆作法装配式锚索挡土墙的施工技术方法,以不同种类的装配块间的组装作为挡土墙,并设置预应力锚索加固,采用逆作法自上向下逐步施工,底部挡土墙和地梁一起整体采用现浇钢筋混凝土,提高整体稳定。该方法减少工程风险,加快施工速度,为以后直立高边坡施工提供一种借鉴的方法。