电源问题导致单片机死机的原因分析与改进

HIC998 (3) P/T型智能卡式电话机采用AT89C55WD作为MCU,在使用中极易出现批量死机的问题.通过记录对比试验的波形和数据,发现话机死机的根本原因是电路中稳压芯片的驱动能力偏小,不能满足单片机复位时对功耗的需求造成.提出采用SMT生产工艺将RN5VD45A、R1111N501A和部分外围元件装配在一块电路板上的方法来替换MAX666,改造后话机使用效果良好,验证了该方法的有效性,解决了单片机死机问题.     

基于正态云模型的架空输电线路状态评估

提出了一种基于正态云模型的架空输电线路状态评估的新方法。该方法通过正态云模型建立架空输电线路的状态综合评判体系,对金具等5个评估指标进行量化处理,确定常权,最后根据最大隶属度原则判断出输电线路目前所处的状态。经过实例分析验证了该方法的可行性和有效性。     

75kW开关磁阻电机调速系统的研究

开关磁阻电机调速系统,是近年兴起的一种新型调速系统,它凭借其良好的调速性能而逐渐受到人们的关注。通过介绍开关磁阻电机的基本原理和调速控制方式,在高速部分采用角度位置,低速部分采用电流斩波相结合的方式对75 k W开关磁阻电机进行控制,经过实践运行,发现系统运行稳定可靠,具有一定的实际意义。     

基于IDE算法优化支持向量机的变压器故障诊断

提出了一种IDE(改进微分进化)与支持向量机模型相结合的变压器故障诊断新方法。该方法通过支持向量机模型搭建变压器故障诊断的综合判定系统,使决策树的每一个分支都对应一种具体的故障类型,然后应用IDE对支持向量机的分类结果进行优化。经过实例分析,验证了该方法的可行性和有效性。     

浅析供电系统中谐波产生的原因、危害及防护措施

介绍了供电系统中谐波产生的原因以及危害,并提出了相关的防护措施。     

基于模糊PID控制的水轮机调节系统应用与仿真研究

针对水轮机调节系统的非线性、时变性及大惯性等特点,建立了其较为精确的数学模型,研究了模糊控制的基本原理,在此基础上构建了水轮机调节系统的模糊PID控制模型,并设计了适合水轮发电机组的模糊控制器,最后利用Matlab软件做了深入细致的仿真研究。研究表明,与常规的PID控制算法相比,引入模糊PID控制的水轮发电机组的调节特性得到了明显改善,并具有良好的动态品质。     

双馈风电变流器IGBT模块损耗及结温的计算分析及变化规律研究

针对双馈风电变流器IGBT模块在交变热应力的长期作用下导致故障频发的问题,提出其损耗与结温的准确计算模型及不同工况下两者变化规律的研究。首先,建立了机侧及网侧变流器在整流或逆变模式下IGBT模块损耗及结温的计算模型;其次,对机组在不同运行工况下,其损耗和稳态结温进行分析。结果表明,随风速的增大,机侧与网侧变流器IGBT模块的损耗变化规律不同;机侧变流器IGBT模块的结温波动剧烈,尤其是在同步风速附近区域。     

考虑弛豫效应的SiC MOSFET阈值电压测量方法研究

碳化硅(SiC) MOSFET栅极氧化层中的陷阱造就了其独特的阈值电压弛豫效应的特性，使得SiC MOSFET的阈值电压定义和测量成为一个棘手的问题。首先基于弛豫效应的饱和现象，提出了“预偏置+测量”组合的测量方法，一共需要测量两次阈值电压，以确定阈值电压漂移的上下限，并以其平均值定义为阈值电压。然后设计实验测量电路，对某型号SiC MOSFET器件在不同预偏置条件下进行实验测量，分析预偏置电压和脉冲持续时间对测量结果的影响，结果表明合理选择预偏置阶段的实验条件可以确保弛豫效应达到饱和，并可得到重复性的阈值电压测量结果。