开采沉陷岩移参数研究现状分析

开采沉陷岩移参数是表征岩层和地表移动规律的重要参数,其取值的准确与否直接影响到矿山生产设计的合理性和安全性.开采沉陷岩移参数的确定方法主要有实测数据拟合、回归分析、工程类比、神经网络、力学反演分析法和模糊数学方法.在综合分析大量文献的基础上,综述了开采沉陷岩移参数的研究现状,指出了可以应用相似理论确定不同地质采矿条件下开采沉陷岩移参数.     

高强度开采覆岩运移特征与机理研究

随着我国煤炭开采重心的西移,高强度开采已在西部省区大规模开展并将持续进行。通过研究亿吨级煤炭基地分布、服务定位、开采规模、地质条件及典型高强度开采煤矿覆岩运移观测数据,论述了高强度开采覆岩的破坏变形特征及其区域环境影响,给出了高强度开采覆岩“两带”高度计算公式。基于高强度开采工作面覆岩短时间产生剧烈破坏、非连续变形明显、不产生“蠕变”等基本特征,结合相似模拟及理论力学分析,系统论述了高强度开采覆岩的运移过程,提出了三维立体空间条件下的高强度开采覆岩运移的“弹性薄板”+“平行压力拱”复合机理模型,该机理模型合理揭示了高强度开采覆岩的运移过程和机理。     

大尺寸GCr15SiMn钢球水剂淬火工艺试验

本文研究了GCr15SiMn高碳铬轴承钢制大尺寸钢球水剂淬火工艺。大尺寸钢球采用水剂淬、回火后,从表面到心部硬度梯度变化缓慢,心部硬度完全满足用户的要求。由于水剂低温冷速较慢没有出现淬火裂纹;同时淬、回火后的金相组织符合标准JB/T 1255—2014的要求。     

轴承外圈缺陷分析

借助金相显微镜、扫描电子显微镜等检测设备对轴承外圈缺陷产生原因进行了分析。结果表明：GCr15钢制轴承外圈缺陷性质为锻造过烧,此外圈的锻造过烧缺陷与锻造过程中碳化物偏析有关。     

提高渗碳钢轴承套圈心部硬度的方法

以末端淬透性较低的20CrNi2Mo钢制超重载铁路货车轴承套圈为研究对象,选择多种热处理方案进行工艺试验。试验结果表明,通过选择合理的淬火介质,可以解决20CrNi2Mo钢制大壁厚轴承套圈由于渗碳合金钢材料淬透性偏低而导致的心部硬度不足的质量问题,成功地挽救了由此类问题导致的废品。     

鹤煤六矿2145底抽巷水力增透防突技术实践

为提高煤层瓦斯预抽率和煤巷掘进速度,鹤煤六矿在2145底抽巷进行了穿层钻孔水力增透技术试验。试验结果显示,穿层钻孔水流的打击作用使原煤体结构发生变化,在煤体内快速形成槽孔,使得钻孔周围煤体透气性明显增加,大量瓦斯得以卸压快速解吸,并进一步激发煤炮诱导瓦斯突出和释放煤体内的瓦斯压力,瓦斯抽放半径大幅变大,抽放效果显著提高。     

42CrMo钢冶金质量和显微组织对低温冲击功的影响

风电轴承的特殊工况决定其对低温冲击功具有非常高的要求.通过对风电轴承用42CrMo钢韩国锻件与国产锻件的化学成分、非金属夹杂物等的对比,对影响风电轴承低温冲击功的各种因素进行了分析,经过对不同试样的低温冲击功试验,提出了相应的改进措施.     

特大型轴承套圈高温渗碳工艺试验

采用大型井式渗碳炉对G20Cr2Ni4A钢制特大型轴承套圈进行970℃高温渗碳试验。结果表明:用高温渗碳工艺渗碳后轴承套圈的各项性能指标均优于或达到国家标准要求,且不低于常规渗碳后的各项性能。同样的产品采用高温渗碳工艺比采用常规渗碳工艺渗碳可以节约渗碳时间33%左右,节电33%左右;同时可缩短生产周期提高劳动效率。     

热轧未退火材高温热冲钢球工艺研究

通过对热轧未退火材高温热冲钢球进行工艺研究,生产出的钢球各项指标均满足相关技术要求。减少高温热冲钢球用钢的球化退火工序,可以达到降低生产成本的目的。     

盾构轴承滚道的中频淬火工艺

盾构主轴轴承特殊的工作条件决定其必须具有极高的可靠性,轴承滚道中频淬火的硬度和硬化层深度是决定其是否具有高可靠性的重要指标之一。为了使盾构主轴轴承滚道的中频淬火质量满足较高的技术要求,采用样圈进行了大量的中频淬火工艺试验,通过试验验证,给出了盾构主轴轴承滚道中频淬火工艺及工艺参数。