风火山冻土隧道爆破技术研究

以青藏高原风火山隧道常年冻土（岩）爆破技术为研究对象，运用理论分析、试验研究、数值模拟和现场测试等方法，对冻土爆破技术进行了系统研究.通过对隧道数值模拟发现隧道轮廓顶部震动速度最大，温度变化比较明显.分析了影响冻土热平衡的外部热源因素，并完成了NaCl水溶液降低爆生气体温度试验，在周边炮眼采用盐水炮泥解决了爆生产物热源问题；针对隧道围岩性质，提出了不同围岩条件下开挖方案，最后对隧道爆破振动进行了监测.     

定向断裂爆破装药结构实验研究

在分析不同切缝药包的基础上，提出一种适合含水炮孔条件的新型水介质不耦合切缝药包，与其它不同形式切缝药包进行对比实验.在单孔、3孔条件下进行了模拟爆破试验，测试和分析了不同切缝药包爆破应变波，并对3孔条件下爆破的定向断裂效果和损伤进行了测试分析.结果表明：水介质不耦合切缝药包具有很好的定向断裂效果，切缝宽度为2~6 mm、不耦合系数为1.2~2.0时都有明显的定向效果.最后分析了爆炸水射流切缝药包作用下的岩体开裂机理.     

层状复合岩石双轴压缩的相似模拟实验研究

层状复合岩石是工程施工中常见的岩体结构.采用相似材料制作模型,通过双轴压缩实验研究单一岩石及水平和竖向层状复合岩石相似模型的荷载变形曲线及破坏形式,在特殊加载力的作用下,岩石破坏呈现出特殊拉-剪破坏规律,实验结果表明,在双向加载状态下,中间主应σ<,2>对试件的破坏强度有显著影响.     

含瓦斯煤体爆破作用机理数值模拟研究

为进一步研究含瓦斯煤体爆破作用机理,利用断裂损伤力学理论分析了爆破裂纹尖端的复合应力状态,利用DYNA软件建立了煤体耦合装药结构模型和含瓦斯压力模型进行计算,结果表明:煤体中爆炸应力波按指数规律衰减,衰减系数α=(3-μ)/(1-μ);瓦斯压力的存在增大裂隙尖端的应力和应力强度因子K1,延长应力波作用时间,有利于爆破裂...     

润滑油活性白土悬浮液压滤性能及适宜操作条件的研究

根据我国目前润滑油生产的特点,着重就活性白土吸附、脱色后的润滑油( 75SN)活性白土悬浮液的过滤性能进行理论分析及实验研究,以期为工业生产提供适宜的操作条件     

复合不耦合定向断裂爆破技术控制围岩变形应用研究

针对目前地下工程围岩变形及控制问题的复杂性和迫切性,在理论和试验的基础上提出了复合不耦合定向断裂爆破装药结构,并简单分析了这种装药结构的爆破作用机理,最后把这种装药结构应用于巷道实际施工。现场围岩变形和锚杆内力量测结果表明:这种装药结构可以有效控制围岩变形,减小对围岩的扰动损伤。     

大断面岩巷快速掘进爆破参数优化

为提高大断面岩巷掘进速度,对爆破参数进行了优化设计,同时还改进和优化了装岩运输方案.现场试验结果表明:优化后的爆破参数和装岩运输方案明显提高了岩巷掘进速度,月进尺由原来的60m提高到目前的90m.且爆破块度均匀,抛掷距离较小,爆破后巷道成型良好.该施工工艺高效、安全、可操作性强,对类似大断面岩巷中深孔爆破有指导意义.     

多晶莫来石耐火纤维在连续加热炉上的应用

通过加工测试与计算，评价了多晶莫来石耐火纤维在连续加热炉上的应用效果及问题。     

高强混凝土试块爆破损伤累积规律试验研究

为揭示多次爆破对高强混凝土的损伤累积规律,设计了高强混凝土试块损伤累积试验,对试块损伤和裂纹进行计算和统计。结果表明:单次爆破下试块的损伤值随测点到爆源中心距离的增大而减小,其中近区损伤值迅速降低,而中区损伤值则缓慢降低,并能维持在一个相对稳定的损伤值范围内;在多次爆破中测点损伤值以相同的趋势增长,且多次爆破下测点损伤值随着爆破作用次数的增加持续增大,近区损伤值增长较快,中区测点损伤可分为初期缓慢增加和后期跃迁式增大两个阶段,同时中远区测点损伤值累积呈现有突变的过程。