我国煤矿区水环境现状及矿井水处理利用研究进展

煤炭长期占据我国能源消费结构的主体地位,因煤矿建设、开采、洗选、加工、废旧煤窑和矿井关闭等引发矿区一系列水环境问题尤为突出。国家大力支持"煤炭革命",煤炭安全绿色开采成为新时代的主题,环保部门越发重视煤矿区的水环境问题。分析研究了我国煤矿矿区现阶段的水环境现状,针对不同矿区、不同矿井水类型,从矿井水污染模式和类型、含水岩组结构破坏、水资源流失、矿区土壤重金属富集和废弃矿井水位回升诱发的环境地质问题出发,总结我国煤矿区水环境研究现状、技术水平和未来发展趋势,并以矿井水处理为重点,分析归纳了洁净矿井水(物理法)、含悬浮物矿井水(混凝和超磁分离法)、高矿化度矿井水(蒸馏、离子交换和膜分离法)、酸性矿井水(物理、化学和生物法)、特殊组分矿井水(絮凝沉淀和离子交换法)和矿井水回灌(深层回灌)的水质特点、处理工艺和优缺点,并指明了未来的研究方向。根据煤矿区矿井水资源化利用现状,提出矿井水用于工农业生产、生活和特殊组分的矿井水资源化利用的优势和局限,针对特殊组分的矿井水提出了矿井水资源化利用的技术体系和理论框架,为进一步丰富和完善矿区水资源利用提供技术支撑。最后,针对矿井水资源化利用过程中的问题提出了"阻断、减量和保护"三原则,并对未来我国煤矿区环境现状和矿井水处理利用进行了展望。     

基于水化学特征的顺和煤矿太灰水动力条件分析

为了分析顺和煤矿底板太原组灰岩含水层的赋存状态以及水动力条件，基于地下水化学组分会随着地下水的运动而运移的基本原理，运用Piper三线图解法、Gibbs图解法、离子比值法等综合评价的方法，对顺和煤矿西翼地区煤层底板太灰含水层水化学特征进行分析，研究了该区域煤层底板太灰水的水动力条件。结果表明：分析结果与实际情况较为吻合，利用地下水化学特征来判断煤层底板太灰含水层的水动力条件是可行的。     

改进型突水系数法在矿井底板突水评价中的应用

基于突水系数公式由水压和隔水层厚度有关,为了使突水系数法在煤矿底板突水评价中更加准确有效,考虑到各类岩石本身所具有的力学强度和阻水性能,从底板隔水层岩石组合方式及矿压破坏带发育情况入手,将突水系数公式改进为质量比值系数公式和强度比值系数公式。并将改进公式应用于某矿,结果表明：2种改进公式所绘制的评价图不仅能更加精确地显示矿井底板突水危险区域,而且给出了底板突水系数最大值与最小值。     

干旱矿区采动顶板导水裂隙的演化规律及保水采煤意义

随着我国煤炭资源开发重心的逐步西移,西部地区目前已成为我国煤炭的主产区。总体上,我国西部矿区降雨稀少、蒸发强烈,形成了该区极度干旱缺水、生态环境脆弱的基本特征。以新疆哈密煤田大南湖矿区为例,针对该区侏罗系含煤地层具有成岩时间晚、物理力学强度低、遇水易泥化崩解等特征,采用相似材料模拟、数值模拟等手段,结合邻矿现场实测对比,全面研究了该区顶板采动导水裂隙的发育与演化过程、发育高度与形态特征、渗透性演化规律以及在该区进行水资源保护性开采(保水采煤)的可行性。研究结果表明:研究区侏罗系含煤地层采动导水裂隙的发育裂采比一般在13.09～15.67,整体形态呈"梯台型"特征;采动影响范围内裂隙发育、演化以及渗透系数的演化均呈现"稳定增加-波动变化-恢复稳定"变化特征,导高影响范围内含水层的渗透系数明显增大,一般达到3～5倍;研究区主采煤层顶板具有"多含水结构下的高位隔水层"结构特征,具备了保水的基本水文地质前提条件;结合保护层的稳定性、III-1上段含水层的静储量、开发潜力以及在研究区进行保水采煤可行性的综合评价,探讨了在干旱矿区水资源保护性开采的重要意义。     

寒武系上段隔水性及在马陵山矿带压开采中的应用

煤层底板隔水岩层的结构、厚度是影响承压水上采煤安全性的重要因素。河南省局部地区缺失奥陶系,煤层开采受底板高承压寒武系石灰岩岩溶水突水威胁严重。以位于豫中矿区的马陵山煤矿为例,通过现场钻探查明了该矿煤层底板寒灰上段至少25 m厚度的含隔水层结构。以此为基础,评价了该层段的阻隔水能力,研究了基于GIS平台并利用寒灰上段的相对隔水性开展底板突水危险性评价的方法。应用研究成果,解放了马陵山矿约1 340万t的煤炭资源储量,并实现了近400万t煤炭的安全采出;同时,成功完成了该矿-350 m水平上车场进入寒灰上段垂深55.5m、320 m长巷道的施工。研究表明,将寒灰上段岩溶不发育段作为隔水层考虑更符合实际,并成功指导了马陵山矿的带压开采工作。     

物化-生化工艺处理浆染废水

浆染废水具有碱性强、有机污染物浓度高、硫化物浓度高和色度高等特点，通过采用物化-生化组合工艺处理的结果表明：在进水COD平均为2240mg／L、BOD5为552mg／L的条件下，上述两项指标的去除率分别为96．5％和96．8％，出水各项指标全部达到广东省《水污染排放限值》(DB44／26-2001)第二时段的一级标准。     

红色力量--二战苏联重型坦克JS-2M

JS-2m重型坦克是JS-2的改进型。1943年12月勿勿开始服役的JS-2重型坦克实际上已经是一种极为成功的重型装甲武器了。它采用一台V-2JS型柴油发动机,能够释放出520匹的马力。买122mmD-     

日盲紫外光通信硬件设计

根据紫外光在大气层中具有的传输特性,提出了一种利用日盲紫外光进行语音通信的设计方案.用紫外光进行通信,关键在于能够对语音信号进行低比特率的编码压缩并调制成紫外光信号,这是紫外通信区别于其它通信方式的重要特征.本设计采用以IR2159为核心器件的频率调制电路成功地对紫外光进行调制,用光电倍增管接收以及CD4046为核心的鉴频电路解调;讨论了该系统设计中语音编码、解码关键器件CT8020、TLV320AIC1107与主机80C51的控制关系;最后给出了一次户外紫外信号传输与接收的实验记录与分析.     

用于人脸识别的GFC方法

本文介绍了Gabor-fisher classifier分类器(GFC)人脸识别方法,利用该方法首先对面部图像进行Gabor小波处理,再对得到的增广Gabor特征向量应用增强线性辨别法模型(EFM)以得到辨别特征,该方法对于人脸图像在光照和表情变化的情况下仍然是有效的.该方法的新颖之处在于:(1)引入了Gabor小波,得到的增广特征向量更好地反映了图像的特征;(2)应用EFM在对维数进行降低的同时进行分类特征提取.通过与传统的LDA方法和PCA方法的对比得出,该方法在应用于光照和面部表情变化比较大的FERET数据库时,优势比较明显.     

新型混合动力汽车检测技术的研究及应用

对混合动力汽车的"动力控制策略"和"运行状况的监控系统"进行了研究,重点分析了实现混合动力驱动车辆的关键技术,并给出一种新型混合动力汽车控制系统的设计方法.该系统汇集了先进的电子技术于汽车领域中,因此具备精确的检测功能,满足了混合动力车高效节能的油电混合驱动控制系统的要求,同时增强了控制系统的稳定性和可靠性.