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1.
爆破振动效应已经成为影响爆破作业的重要因素.鉴于爆破安全规程对爆破振动安全控制标准不全面,建议在爆破方案设计中,可根据现场周边环境分别采用爆破安全规程中的标准、保护对象设计抗振指标、地震烈度表中相应的振动速度以及特别敏感地段的人的感觉作为控制标准来确定合理的爆破振动安全阈值.其次,统一预估标准,保守预估爆破振动数值,作业规程中根据前期爆破振动监测数据确定合理的爆破振动预报公式中的参数,确保预报值接近且不小于爆破实测数据.对作业现场控制爆破振动的措施进行了分析探讨.  相似文献   
2.
文章对锦屏磷矿历年来的矿山生产中所发生的重大伤亡事故以图表形式做了统计分析,并谈了几点体会。  相似文献   
3.
舟山马峙岛(30+10)万吨级船坞围堰拆除爆破技术   总被引:5,自引:3,他引:2  
介绍了(30+10)万吨级船坞围堰的爆破拆除技术。该围堰长约170m,自身结构复杂,周边环境复杂,施工难度很大,被认定为A级拆除爆破工程。该爆破从设定安全控制标准入手,进行爆破方案的选择和爆破参数设计,然后进行安全防护设计。文中介绍了爆破器材检验、爆破试验和振动、位移及水击波检测情况,并对爆破效果进行了分析。该工程对类似工程很有参考价值。  相似文献   
4.
对传统的雷电信号检测方法进行了仿真研究,提出将随机共振理论引入到雷电信号检测之中,为雷电信号检测提供了一个崭新的思路及方向,并用仿真结果证明了此检测方法是完全可行的,具有理论指导及实用推广价值。  相似文献   
5.
舟山绿色石化基地建设工期短,需要进行特大型多规格石高强度开采,为了解决石料供需平衡调度与开采生产管理两方面的问题,采用无人机航测技术建立了生产调度管理系统。基于航测速度快、效率高、三维可视化好的优势,首先从无人机技术特点及经济性方面分析了四种无人机选型方案,认为固定翼无人机正射影像航拍系统更为经济实用;其次按无人机航测的要求及生产需求,构建了无人机生产调度体系构架,并在舟山大型采石矿山现场进行了应用,所生成的三维矿山模型真实反映了工程现状,自带的面积及体积计算功能,解决了工程量结算的难题。实践表明,在工程进度与计量、采场布局与石料调配方面应用效果较好,极大地提高了施工效率和管理水平。  相似文献   
6.
以舟山某大型露天采石矿山为工程背景,分析了无人机航摄影像获取及处理的流程,通过Pix4D软件对无人机数据及获取的大量正射影像数据进行了图像解析处理,迅速便捷地获取了矿区空间三维信息,生成了数字表面模型和数字正射影像,并进行了精度分析。试验表明,无人机航测可较好地重建某一阶段的矿区三维模型,实现了矿区三维全景漫游,为矿山开采提供了数据支持,可用于生产进度检查纠偏,强化管理决策的科学性。  相似文献   
7.
介绍了充水条件下(30+15)万吨级船坞围堰水下爆破网路的设计、施工与防护技术。文中对水下起爆网路的特点进行了分析,主要阐述了工程实施过程中起爆器材的选用、浸水耐压试验及对爆破网路的安全保护措施,该工程实现了预期目标,可为类似工程提供借鉴。  相似文献   
8.
为了验证非炸药爆炸破岩新方法的可行性,利用铝纤维和常用燃料作为能源,在密闭管道内反应产生高压气体激波和射流,冲击炮孔孔壁岩体,产生初始裂缝并使裂缝继续扩展,达到破岩的目的。根据实验设计及情况,使用动载系数法校核了破岩管的强度,给出了许用的管内反应压力。最后,用水泥砂浆试件检验该方法的实际破岩能力,结果表明:在1 g铝纤维、10 mL乙醇、1 MPa氧气的情况下能破碎试件1;在2 g铝纤维、15 mL乙醇、2 MPa氧气的情况下能破碎试件2和试件3,并在试件2和试件3沿着以及垂直于泄能口连线的方向上产生了4道主要裂缝,裂缝在高压气体作用下延伸、扩展,使试件开裂破碎。  相似文献   
9.
为降低大型露天矿山爆破振动对周边构筑物的影响,采用底部空气柱装药结构爆破减振技术。通过公式推导,找出岩石爆破中质点峰值振动速度和装药结构轴向不耦合系数的关系式。采用底部空气柱装药水下爆炸实验,研究峰值压力、冲量、比冲击波能与空气柱长度之间的关系。结果表明,空气柱长度增加,可提高能量利用率,降低峰值压力,有效降低爆破振动。在舟山绿色石化二期矿山开采爆破工程中,当填塞长度、装药量相同时,通过底部空气柱长度递减的对比实验,采用逐孔爆破技术可清楚得出底部空气柱装药结构能够有效降低爆破振动。  相似文献   
10.
为了解决毗连海岸岩礁深孔爆破因地形变化大、水深较浅,施工船舶难以进入,且受潮汐影响大,候潮作业施工效率低的问题,采用一种新的处理毗连海岸岩礁爆破施工方法,即利用简易围堰—填沙成陆的方式将近岸岩礁填筑成陆地,将水下爆破转为露天深孔爆破。在创造的陆地施工工作面上进行钻孔、插管、装药、爆破,取得了良好的爆破效果,爆堆整体隆起,最高达3 m,爆区前排紧邻围堰侧往前推出约4~5 m,后排紧邻山体侧往前推出约1~2 m。运用这种先成陆后实施岩礁深孔爆破的方法,规避了风、浪、潮汐、水流、水深等因素对施工的影响,极大地减少了安全隐患,同时利用陆地大型设备的优势,也提高了施工效率、降低了施工成本。  相似文献   
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