正常固结土与超固结土主要力学特性的比较

介绍了正常固结土和超固结土的排水强度、变形、孔隙水压力和静止侧压力系数等主要力学性质,并对其进行了比较.     

锚杆支护现状及其发展趋势

本文针对锚杆在隧道、基坑、矿山等大型工程应用中的支护方法、计算理论及其安全评价等内容的研究现状进行了分析,对存在的问题和不足及应改进的地方进行了讨论,并就未来锚杆的发展趋势进行了探讨.     

基于滑移场理论的边坡角优化设计

以临界滑移场理论为基础,采用智能匹配优化设计对布沼坝露天矿到界边坡进行了优化设计技术,得出了到界边坡的最佳坡角,修正原设计中的不足。     

武汉市某体育馆钢牛腿的稳定性及应力分析

采用规范法对牛腿的稳定性进行了分析;并用有限元软件对构件进行了应力分析,与实测结果进行了对比。根据分析结果得到了相关结论,可为类似结构的设计提供借鉴。     

基于监测大数据的地表沉降控制值研究

城市轨道交通工程建设多处于复杂的城市环境中,其安全风险的控制至关重要。监测项目控制值的大小不仅直接影响到工程自身和周边环境的安全,对设计方案、施工方法的制定及工期造价也会产生很大影响,因此,合理地确定监测项目控制值是一项十分重要的工作。为了进一步精确地表沉降控制值,通过总结分析目前监测项目控制值相关研究成果,基于大量的工程监测数据资料,对城市轨道交通工程地表沉降控制指标进行了系统的统计分析研究,最终给出了不同地层、不同工法的区间及车站地表沉降控制值的建议值。     

边坡稳定性模糊数学评价方法的应用

针对露天矿边坡稳定性问题,分析了影响边坡稳定性的主要因素,结合模糊数学基本原理和方法,建立了模糊综合评判模型,确定了边坡稳定性分级指数,从而可以判断边坡稳定性。