弧齿锥齿轮的模型重建与有限元分析

根据弧齿锥齿轮几何形状特征和承载方式,通过拍照式三维扫描仪进行数据采集,然后采用Geomagic软件进行数据处理,再导入CATIA软件中进行参数还原和模型重建,并应用CATIA中分析与模拟模块进行有限元分析。结果表明,采用逆向工程方法能快速、精确地建立弧齿锥齿轮模型。将模型重建与有限元分析集成在CATIA软件中进行操作,不仅有效减少了软件转换间的数据丢失,而且提高了设计效率。     

汽车板用铝合金的热处理工艺研究

采用不同的预先热处理工艺对6011铝合金进行冷轧前的热处理,研究其力学性能和疲劳性能。结果表明,在冷轧前采用适当的预先热处理,可显著提高6011铝合金的力学性能和疲劳性能。随着预先热处理温度的提高,其力学性能和疲劳性能而先升高后降低。     

活塞式压缩机曲轴连杆轴颈表面改性实验研究

采用纳米复合镀方法,对活塞式压缩机曲轴连杆轴颈进行表面改性。表征了表面改性前后曲轴连杆轴颈的形貌,测试了表面改性前后曲轴连杆轴颈的硬度和疲劳性能。结果表明:表面改性后曲轴连杆轴颈的形貌显得平整、致密,硬度更高,疲劳性能有所改善。镀纳米复合镀层以实现表面改性,能够提高曲轴连杆轴颈的性能。     

机械紧固件用新型钛合金的锻造温度优化

采用不同的锻造温度对机械紧固件用新型钛合金进行了锻造试验,并进行了耐磨损性能和高温抗氧化性能的测试与分析。结果表明:随始锻温度从1020℃升高至1100℃,试样的磨损体积和单位面积质量增重先减小后增大,与1020℃始锻时相比,始锻温度为1080℃时试样的磨损体积减小了35. 48%,单位面积质量增重减小了36. 36%。随终锻温度从800℃升高至880℃,试样的磨损体积和单位面积质量增重先减小后增大,与800℃终锻时相比,终锻温度为860℃时试样的磨损体积减小了42. 86%,单位面积质量增重减小39. 13%。机械紧固件用新型钛合金Ti-3Al-5Mo-4. 5V-1Sr-0. 5Ce的始锻温度优选为1080℃、终锻温度不低于860℃。     

基于工业CT的材料疲劳寿命预测

在分析材料的工业CT图像基础上,提出了一种疲劳寿命预测方法。在该方法中,首先将裂纹的萌生、扩展过程分为显微尺度细观裂纹、CT尺度裂纹和宏观裂纹三个阶段;然后采用不同的裂纹萌生、扩展标准对材料疲劳寿命进行预测;最后相加各阶段预测寿命,得到材料疲劳寿命。与疲劳累积损伤理论法、名义应力法等相比,该方法预测的材料疲劳寿命具有较高的精度。