空压机冷却系统结垢的处理

水冷式空压机的冷却系统主要由中间冷却器、气缸壁水套等及其它附件组成。在实际运行过程中，冷却系统结垢，会导致空压机温度升高，效率下降，且除垢工作又是空压机维修中较为复杂的工作，做好空压机冷却系统的保洁工作．可保证空压机安全、高效运行。1空压机的水质要求空压机冷却水水质要求悬浮杂质不超过25mg／L；有机物含量不超过25mg／L；硬度不超过10度（相当于357me／L）；油不超过5mg／L；盐小于3．5mg／L；PH值在6．5－9．5范围内。并且进水温度≤30℃，出水温度≥40℃。理论上，在上述规定条件下可有效避免水垢的结成。2空压机…     

防止ZHRL减速器端面漏油

我矿3m提升机ZHRL-130A减速器,系人字齿二级变速稀油集中润滑,机壳油池作为油箱装用150#机械油,用泵将油输送到轴承、齿轮等各润滑点,回油自流回油箱,各润滑点的流量靠闸阀调节。该减速器自80年代投运以来,滑动轴承端面、端盖与减速器测端面间等润滑油泄漏严重,每周需补加滑油30kg之多,不但浪费了资源还污染了环境,并给变速器的安全运行带来隐患。1润滑油泄漏原区润滑油泄漏的主要原因（l）各润滑点供油超量,使输油管路压力增大泄漏增多;（2）轴承座固定螺栓强度偏低,在提升机较强的冲击载荷反复作用下变形、松动,使上下轴瓦…     

摩擦式矿车限速器

在使用翻斗式矿车的矿山矿车的损坏集中表现在车架断裂、车体铆接处开裂两方面。归结原因,多为矿车速度过快,互相碰撞所致。而矿山提升系统出车过程,大多采取空、重车自溜滑行,直至编组点的自选方式。它具有简便易行等优点,但由于坡度变化不易控制,导致车速过高,造成矿车碰撞严重、损坏矿车,以至脱轨、翻车等事故,严重影响生产的进行。对于立并罐笼提升采取自动进出车摇台的矿山,罐笼的高低,使出罐矿车的速度变化较大。怎样降低矿车临近编组点的车速,以减少碰撞所带来的一系列危害,又不影响出车速度,是我们多年来一宜未能彻底…     

电机车及电器的改进

我矿共有30台现役电机车ZK7乃／250、ZK3－6／250，每年约消耗导电铝棒200余根，价值20coo余元。相当于一台ot电机车的大修费用。我矿原使用受电棒及弓体如图见所示。电弓体变形损坏延误生产，还大大减少了受电器的制作、维修的工作量，特别适合于采矿、掘进的生产情况，受到操     

空压机的节能降耗实践

根据矿山实际分析了空压机能量损失的途径，介绍了矿山为此采取的包括把空压机站由地表移至井下在内的节能措施。     

防止单向磕头式罐笼阻车器固定螺栓松动及断裂的措施

在有色金属矿山中，一般日产量800t、并深30Om左右的矿山，多采取罐笼提升。而罐笼阻车器又多采用单向磕头式自动阻车器（图1）。该阻车器共有前后两对阻爪，阻爪中间铰支，摆动时，头部低下，可使矿车通过，抬起头部，即可阻车。阻爪5系重力作用式，尾部重量大于头部，矿车压下头部即可通过，但仅能单向通行。阻爪1由连接在尾部的连杆3与进车端的压脚4相联。当压脚4压下时，阻爪1的头部即行降低，可让矿车通过。当压杆上的压力消除后，在尾部重量的作用下，阻爪自行始起。这种阻车器与双面自动摇台相配合，可完成自动动作的要求。它具有结…     

电动装岩机链轴损坏原因

山东王村铝土矿是国内大型耐火材料矿山。该矿日掘进20m,拥有装岩机（H600Z－20）10余台。但由于其链轴故障率高,维修困难,修理时间短者10天,长则1月。严重地影响了装岩作业制约了矿山（链轴端结构参见图1）。我们在弄清装岩机工作过程和链轮轴损坏原因的基础上,提出了2种改进措施：（1）将锥面改为圆柱面,链轮相应改动,两接触面过渡配合;（2）将圆锥面改为圆柱面后,在轴上直接加工出锥齿,链条通过销轴直接连接,取消链轮,不存在键槽问题。两种改造见图2、图3。由图1、2、3链轮轴装配的装岩机在实际使用中相比较。图1源装岩机设…     

合理利用负力降低提升成本

提升设备是矿山的主要耗能设备之一,约占矿山总耗电量升设备是矿山的主要耗能设备之一,约占矿山总耗电量的10％～30％,我矿为15％左右。一般而言井深300m,日提升量800t的金属矿山,多采用罐笼提升,且不设等重尾绳。无等重尾绳,提升系统的静力不平衡加大了提升机操纵的难度,增加了过卷的可能性,降低了提升安全系数,而合理的利用静力不平衡所产生的静拉力──负力,可取得可观的经济效果。我矿立并提升系双层双罐笼提升,井深200m,井口采用进出车双面自动摇台,提升方式为上提两个重载车,同时一放两个空矿车,两辆矿车分别置于罐笼上…