A Novel Strategy for Preparing Stretchable and Reliable Biphasic Liquid Metal

Low‐melting liquid metal is a hugely promising material for flexible conductive patterns due to its excellent conductivity and supercompliance, especially low‐cost and environmental liquid processing technology. However, the ever‐present fluidity characteristic greatly limits the stable shape and reliability of prepared liquid metal conductive electronics. Herein, a novel solidification strategy of liquid GaIn alloys by Ni doping and heat treatment is first reported, which can efficiently create a solid phase in the liquid metal and provide an effective solution for practical applications. Particularly, the liquid characteristic is preserved for conveniently fabricating different flexible electronic circuits, and then the solidification is carried out on prepared conductive patterns by heat treatment. The solidification mechanism is revealed by the interface chemical reaction between Ni and GaIn, creating the solid phase of intermetallic compound (Ga₄Ni₃ and InNi₃) during heat treatment. Moreover, a biphasic GaInNi can be obtained by regulating the atomic ratio of gallium, indium, and nickel. As a result, the obtained GaInNi possesses extremely low sheet resistance (15 ± 4.5 to 135 ± 2.5 mΩ sq^?1) and the variation of ΔR/R₀ exhibits low level (0–2) when strained up to 100%, which offers a promising strategy to prepare stretchable and reliable liquid metal electronics.     

550L板坯升级轧制600L牌号带钢试验研究

针对高强汽车钢生产合同量小、规格繁多，混浇坯和合同余材多的问题，以550L带钢的生产为例，研究了终轧温度、冷却速率对550L带钢组织以及力学性能的影响。结果表明，粗轧在再结晶区利用大变形量获得细小均匀的奥氏体组织；精轧采用低温轧制，获得内部有大量变形带的扁平状奥氏体组织，可以提高晶界面积，增加相变形核核心和驱动力，在随后的超快密集冷却过程中形成晶粒细小的铁素体组织，充分发挥细晶强化、相变强化、析出强化、位错强化的作用，使其性能达到高级别600L牌号带钢性能，实现了升级轧制，解决了上述问题。     

355 MPa级转向架构架用钢连续冷却转变行为

高速动车组转向架构架对高速动车组的运行品质、行车安全起到至关重要的作用。为向355 MPa级转向架构架用钢的工业试制提供指导，在Gleeble-3800热模拟试验机上进行了热模拟试验，结合热膨胀法和金相-硬度法，绘制了355 MPa级转向架构架用钢动态连续冷却转变曲线，研究了试验钢在连续冷却条件下的显微组织演变规律。结果表明，冷速小于1 ℃/s时，其组织主要为多边形铁素体和珠光体；冷速大于5 ℃/s时，贝氏体类组织快速增加；冷速达到50 ℃/s时，为板条贝氏体组织。因此，对于355 MPa级转向架构架用钢，冷速控制在1~5 ℃/s较为适宜，其组织主要由比例适中软硬性相结合的铁素体、珠光体和贝氏体构成，可以获得优良的强韧性匹配。     

数据仓库、OLAP、数据挖掘之间的关系

通过对数据仓库、联机分析处理(OLAP)、数据挖掘技术在决策支持系统中相互关系的研究,认为数据仓库和OLAP之间,以及数据仓库和数据挖掘之间存在着单向支持的关系,提出了基于数据仓库的数据挖掘系统的原型框架设计;数据挖掘、OLAP存在着双向联系,即数据挖掘为OLAP提供一定的分析模式,OLAP可对数据挖掘的结果进行技术验证,并对数据挖掘给予一定的数据属性的提示.     

浅析排污管道中UPVC管的施工及优缺点

介绍了埋地排水管的新型管材UPVC的施工过程，提出了其施工注意事项及优缺点，对于促进UPVC管材的正确使用和推广具有一定的参考意义。     

和信商业广场现浇混凝土空心楼板施工技术

介绍了和信商业广场工程楼板设计概况，从空心管的检验、运输、贮存及其施工工艺流程、措施等方面，论述了现浇混凝土空心楼板施工技术，有效提高了结构承载力和抗震性能，结构设计更加合理。     

基于不同空间设计手法的建筑情感表达方式--路易斯·巴拉干与安藤忠雄空间设计手法比较

路易斯·巴拉干与安藤忠雄,两位普利策奖获得者,是西方与东方地域建筑大师中的典型代表。尽管他们的空间设计手法不同,但在各自的作品中都绝妙地体现了建筑空间的情感与精神。本文将对路易斯?巴拉干与安藤忠雄在运用光营造建筑空间、运用色彩表达空间情感和运用构成元素继承建筑传统文脉方面进行比较,并分析他们作品的空间所体现的特殊建筑情感。     

钢筋混凝土锈蚀损伤研究综述

钢筋锈蚀是钢筋混凝土结构耐久性降低的主要因素之一。简要说明研究钢筋混凝土锈蚀损伤的重要意义,阐述了钢筋混凝土锈蚀件损伤的研究状况。主要从混凝土中锈蚀钢筋的力学性能、钢筋锈蚀引起的混凝土损伤、锈蚀钢筋与混凝土间粘结性能和锈蚀钢筋混凝土受弯构件、受压构件的受力性能、锈蚀钢筋混凝土构件抗震性能等方面总结归纳了国内外的研究现状与成果,并分析了今后的研究方向。     

混凝土中钢筋锈蚀的研究进展

阐述了混凝土中钢筋锈蚀的研究背景和研究动态 ,从钢筋锈蚀机理研究、钢筋锈蚀速度、钢筋锈蚀量以及锈后钢筋混凝土构件的力学性能研究等几方面总结归纳了国内外研究成果 ,并提出了今后混凝土中钢筋锈蚀研究的发展方向。     

市场环境下可中断负荷的研究与实践评述(二)

可中断负荷作为一种灵活可靠的需求侧资源,在国内外电力系统均得到广泛的应用。介绍了我国需求侧管理背景下的可中断负荷实践,总结了市场环境下可中断负荷在提供系统备用、阻塞管理、抑制市场力等方面的应用,最后分析了江苏近2年电力体制改革背景下的可中断负荷实践,结合我国新一轮电改的有关政策,分析了发展可中断负荷的潜力、挑战与机遇,并提出了相应的发展建议。