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1.
实验作为实践的重要组成部分,在土木工程专业的研究与教学中,起着不可忽视的作用.在土木工程本科专业教学中,对于钢筋混凝土教学,梁的受力性能试验是必需开展的一项试验之一.针对一部分学校因经费紧缺而没有专门实验室进行钢筋混凝土教学梁试验的现状,课题组对钢筋混凝土教学梁试验目的、过程、加栽方式与方法进行研究,设计、制作出了组合式梁类教学试验装置.试验装置采用自平衡系统,可根据需要进行拆卸、组装,可安装于任意教室等狭小空间内.装置的支座跨度可调,加载操作方便且安全可靠.利用组合式梁类教学试验装置,可更方便观察到钢筋混凝土梁在荷载作用下,受拉区混凝土开裂、纵向受拉主筋屈服、受压区混凝土达到极限压应变的破坏全过程,使学生能够对钢筋混凝土梁的受力机理及破坏形态有更深的认识与了解.  相似文献   
2.
比较了两种适宜新疆地震高发区农村建房的住宅结构形式:石木结构与石膏-土坯墙结构。侧重介绍两种结构在抗震性能与造价两方面的差异,并对两种结构的推广价值予以评定。  相似文献   
3.
碳纤维布加固预应力混凝土吊车梁的设计方法   总被引:2,自引:1,他引:1  
针对预应力混凝土吊车梁存在的问题,结合实际工作条件和结构所处的环境,对其提出初步处理方案。通过对初选方案对比和优选,并结合使用要求,确定采用粘贴碳纤维布方案对吊车梁实施加固。在详细介绍用碳纤维布加固鱼腹式T形截面预应力混凝土吊车梁的设计要点和方案的基础上,给出正截面受弯和斜截面受剪补强加固的计算方法,并提出相应的施工方法以及具体构造措施。加固处理后吊车梁的各项技术指标均达到了设计要求,效果良好。研究成果可为类似工程的应用提供理论和方法上的参考。  相似文献   
4.
为研究密肋复合墙板内钢筋混凝土框格单元结构的受力性能,对3个不同相对刚度比的框格单元及3个空框格结构进行1/2比例模型循环加载试验。分析了试件破坏发展过程,探讨了外围构件的影响。结果表明,钢筋混凝土框格单元结构破坏发展的先后次序与相对刚度有关。增加对填充砌体的侧向约束作用,结构的极限承载能力与变形能力均提高。随着压缩变形幅值增大,结构承载能力退化系数趋于减小。当填充砌体所受压应力水平高时,框格单元结构刚度退化较快。  相似文献   
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