高速公路膨胀土地段路基施工技术

针对青岛—红其拉甫公路鲁冀界至邯郸段高速公路膨胀土实际工程,对典型膨胀土路段的膨胀土进行了物理力学性质指标试验,评价了该段膨胀土的的工程特性,并提出了膨胀土的处理、设计与施工方案,对指导膨胀土路基的设计与施工具有重要的意义。     

直排式与普通式真空堆载联合预压加固软基试验分析

根据真空堆载联合预压法加固软基的试验数据,对直排式和普通式两种不同施工技术的真空堆载联合预压法的规律性进行了分析研究,并对其加固软基的效果进行了对比,旨在为软土地基的加固提供新的技术方案。     

基于某工程实践的软基处理监测检测研究

以芜湖市某冲压地沟软基处理过程的监测及检测结果为研究对象,分析了该区地基处理后的地表沉降、孔隙水压力、深层土体水平位移、现场十字板剪切、室内土工试验等监测与检测数据。     

断面法在河堤土方测量计算中的应用

以具体工程为例,结合断面法原理,介绍了断面法在河堤土方测量计算中的应用,具体阐述了使用GPS和全站仪进行断面法测量土方量的计算过程,指出该方法不仅适用于河堤工程土方测量计算,也可以用于地形复杂的狭长带状道路工程中。     

基于Skyline的城市地下三维管线系统的设计与实现

建设城市地下管线数字化,是实现城市地下管线安全布置、高效管理的关键因素之一。借助Skyline三维地理信息平台,以芜湖市南陵县采集的真实数据为研究对象,建立该县地下管线三维信息管理原型系统,实现了三维管线管理和分析功能,对三维管线系统建设做出了有益的探索和尝试。     

构造煤特征及其与瓦斯突出危险性的关系

构造煤是发生煤与瓦斯突出的必要条件。13-1煤层是淮南煤田潘一井田的主采煤层,该煤层构造煤非常发育,通过计算构造煤在煤层中所占的比例和构造煤的厚度;分析构造煤的分层特征,研究该煤层的构造煤发育特征,并初步探讨了构造煤发育特征与瓦斯突出危险性之间的关系。     

夯实水泥土桩复合地基的工程应用研究

夯实水泥土桩是一种造价低廉、施工速度快、承载力高、保护环境的地基处理方案。对影响夯实水泥土桩桩体强度的主要因素进行了简单的分析，并介绍了夯实水泥土桩的施工工艺及其特点，最后给出了具体的工程实例。     

顶板岩性对下伏煤层甲烷含量的影响

煤层顶板岩性特征是影响煤层甲烷含量产生局部变化因素之一.通过分析整理潘一井田13-1煤层钻孔剖面和矿井生产资料,研究了该煤层顶板特征和类型;计算了砂岩的厚度在煤层之上20 m范围内所占比例,讨论了各类型顶板对其下伏煤层甲烷含量影响.结果表明:13-1煤层顶板砂岩成岩胶结程度好,不利于其下伏煤层甲烷散失;不宜将煤层之上一定范围内砂岩所占比例作为评估顶板对甲烷含量影响的指标;13-1煤层顶板裂隙发育程度对其下伏煤层甲烷含量会产生影响.