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错位交叉口信号相位设计的线性控制法 总被引:5,自引:0,他引:5
针对城市道路网络中的一类特殊情况--错位交叉口的交通管理设计问题,借鉴路网信号线性控制的原理,提出对错位交叉口进行信号相位配时设计的线性控制法.在此基础上,结合昆山和常德两个城市交通管理规划项目的具体实践,运用线性控制法对两个典型错位交叉口进行信号相位配时设计,并利用交通流模拟软件对设计方案进行模拟评价,证实了线性控制法的优越性. 相似文献
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