水布垭电厂10kV厂用电系统备自投原理及近年异常事件分析

介绍了水布垭电厂10 k V厂用电系统及备自投原理,对近年备自投试验中出现的异常事件进行了分析,采取了相应措施,保证了厂用电系统供电安全可靠。     

实施电子商务的数据采集方法

综合性地阐述了电子商务、数据、数据采集的概念,总结下数据采集在电子商务的重要性;并且针对电子商务在顾客资料、顾客建议、个性化要求、多媒体应用、购买者的行为等方面的数据采集问题,提出了有效的应用性.     

基于二进制串的Trie索引树分词词典机制的研究

分词词典是信息处理系统的一个基本组成部分,其查询效率将直接影响信息处理系统的性能。根据信息在计算机内都是以二进制编码存放的原理,本文把对字符串的处理转化成对二进制串的处理(支持任何语言的字符串),建立基于Trie索引树的分词词典机制。可以根据不同应用系统需求,自动调整二进制串的长度,建立不同的Trie树结构,便于在存储空间和查询效率之间寻找合适的平衡点。这种基于索引的查询速度与词库中词的多少无关,只与词本身的长度有关系;并且公共的前缀索引值随着词汇量的增大而节省大量内存空间。     

汉语自动分词词典新机制—词值哈希机制

汉语词典查询是中文信息处理系统的重要基础部分, 对系统效率有重要的影响. 国内自80年代中后期就开展了中文分词词典机制的研究, 为了提高现有基于词典的分词机制的查询效率, 对于词长不超过4字的词提出了一种全新的分词词典机制——基于汉字串进制值的拉链式哈希机制即词值哈希机制. 对每个汉字的机内码从新编码, 利用进制原理, 计算出一个词语的词值, 建立一个拉链式词值哈希机制, 从而提高查询匹配速度.     

利用VB、Delphi轻松实现图象漫游

分析了为解决如何在自己的程序中实现图象漫游技术的两个方案 ,指出了各自的优缺点 ,总结出利用VB、Delphi等 RAD实现图象漫游的便捷方法 ,可产生出类似于著名看图软件 ACDSee32中拖动图象和随鼠标即指即移等两种漫游效果 ,给出了编程步骤和代码。     

贮酒陶坛体积快速测量方法

实际工程应用中,对复杂形体快速且较精确的体积计算比较困难[1]。陶坛体积传统检测方法速度慢、效率低,不能满足实际生产的需求。陶坛是现在白酒行业常用的贮酒容器,其体积不规则,现利用数学的方法对贮酒陶坛体积进行计算,简化了常用的贮酒陶坛体积测量方法,在使用上提供了参考。     

住宅建筑综合热惰性的实验研究

针对寒冷地区住宅建筑的综合热惰性进行了实验研究。利用相似原理,建造了以实际建筑物为基础的缩比模型,并在环境模拟实验舱中模拟室外的气温变化,研究了建筑窗墙比、建筑围护结构的保温状况、室内人员发热以及室内家具对建筑综合热惰性的影响。实验研究结果表明,在不考虑太阳辐射的影响时,对室内温度变化影响程度由大到小的各影响因素依次为:房间内是否有家具、人员设备散热、建筑窗墙比的大小、建筑围护结构的外保温层。     

过碳酸钠修复石油污染土壤及其环境效应

化学氧化可快速高效修复石油污染土壤,但很少关注研究其对土壤质量的影响以及残留污染物的环境风险。本文以过碳酸钠（SPC）为氧化剂,以柠檬酸（CA）/硫酸亚铁[Fe(Ⅱ)]为催化剂,分析了其对柴油污染土壤的修复效率,分析了柴油中不同组分的降解特征,通过残留初始总石油烃（TPH）有效性和浸提液生物毒性变化提示不同处理的环境风险,通过有机碳和傅里叶变换红外光谱（FTIR）分析修复前后土壤特性变化。结果表明,SPC单独处理效率较低,CA/Fe(Ⅱ)显著提高了TPH去除率。FTIR光谱表明,处理后土壤样品的Si—O—Si、C—H和—OH振动增强。气相色谱-质谱联用（GC/MS）图谱表明,残留TPH组分主要为长链烷烃（C₁₆~C₂₁）。羟丙基-β-环糊精（HPCD）浸提液发光抑制率随着浸提液pH的增加而增加,表明SPC投加量过多产生的强碱性对土壤生物毒性具有显著影响。增加CA投加量对TPH去除率的促进幅度大于SPC和FeSO₄,且有助于降低残留TPH的生物有效性和提升土壤总有机碳（TOC）含量。采用化学氧化修复有机污染土壤应进行环境风险分析并对修复条件进行优化。     

铝合金半固态浆料制备工艺参数的研究

通过研究半固态等温搅拌,探讨了不同的搅拌电流和搅拌频率对半固态浆料组织的影响,分析了枝晶断裂程度和断裂部分晶粒尺寸的变化规律,得到了合理的搅拌参数.通过试样金相对比,结果表明,与未经电磁搅拌的半固态浆料相比,经电磁搅拌的浆料初生晶粒更细小、圆整及均匀.电磁搅拌制备的浆料压铸所得的试样力学性能明显优于普通液态压铸试样的力学性能.     

穿沙公路风积沙的路用性能探讨

以穿沙公路风积沙中掺加不同含泥量的土样为研究对象,分析了不同风沙试样的颗粒组成、不均匀系数及级配组成等,并通过各项试验研究,探讨了穿沙公路风积沙的物理特性和力学特性,为风积沙广泛应用于穿沙公路的路基材料提供了相关的科学依据。