盾构接收对地铁车站接收端的影响研究

以西安地铁14号线某区间盾构接收施工为依托,通过数值模拟手段,对比分析了接收端结构板在不同施作时机条件下,盾构出洞对接收端影响并提供最优盾构接收方案.研究表明,接收端仅结构中板完成条件下盾构接收对接收端结构的影响,要明显小于接收端仅底板完成条件下接收的影响.在实际施工中,中板完成后盾构接收还应重点控制接收端端头加固质量、保证接收端混凝土结构达到强度要求,同时盾构接收过程中加强监测点的布设及监测频次.研究结果对类似工程具有一定的指导意义及参考价值.     

块矿带式机干燥过程数学模拟研究

本文以块矿带式机鼓风干燥为研究对象，借助Fluent软件建立多孔介质床层内质量、动量、能量双方程和以及水分迁移方程的耦合数学模型，研究不同工艺条件下台车去湿量的变化规律。研究结果表明：随着鼓风温度的增加，料层去湿量增大，料层前缘在干燥时间为150 s左右发生水汽冷凝；在鼓风速度为1.43 m/s,鼓风温度为300℃的条件下，料层的去湿量与初始含水量的关系不大；随着鼓风速度的增大，料层去湿量增大，在干燥时间为360 s,鼓风速度分别为1.08、1.43、1.79 m/s时，料层最大去湿量分别为31%、36%、40%,且速度增大，冷凝区减少，但是冷凝值增大。     

氧化锌对磷酸钾镁基防腐涂料的性能影响

为了提高磷酸镁水泥（ MPC）涂料的防腐性能，在 MPC涂料中加入少量的氧化锌并涂覆在 Q235钢表面。通过 Tafel极化曲线、电化学阻抗谱和中性盐雾试验分析改性涂层的防护机理和耐腐蚀性，采用水化热分析、 X射线衍射（ XRD）、扫描电镜（ SEM）、热重分析（ TG-DTG）表征浸泡前后涂层的形貌与成分变化。结果表明： MPC涂料中氧化锌的最佳掺量为 3%，氧化锌的加入使涂层更加密实并在涂层中起到缓蚀剂的作用，使涂层的自腐蚀电位正移；试样在 3. 5%NaCl溶液中浸泡 28 d一直保持稳定，线性极化电阻维持在 10⁶ Ω.cm²数量级，电化学阻抗谱表明改性过后的涂层电阻、电荷转移电阻较空白组明显提高，且盐雾时间 1 440 h后基材未见腐蚀，表现出良好的耐腐蚀性。     

不同耦合剂在煤样声波测试中的对比分析研究

在煤样声波测试中,不同的耦合剂对测试结果具有重要影响。选取煤层气富集的山西省沁水盆地某矿3号煤层进行煤样采集并制备出标准煤样。使用不同的耦合剂测定了标准铝样的纵波速度并与其标准速度进行对比分析,测试结果表明,利用不同耦合剂对铝样进行声波测试时,数据的稳定性和精度有一定的差异。鉴于水的挥发特性,又研究了水对煤岩的耦合效果随挥发时间变化的实验,结果表明水的耦合会随水的挥发而降低。综合3组数据的声波波幅,发现在不同耦合剂耦合状态下声波能量的衰减也有一定的差异。     

二阶合成流量模型在南宁站洪水预测预警的应用

论述了流量与洪峰预测预警二阶合成流量模型的建模思路、过程及水文资料的选取方法。采用二阶流量合成法建立郁江南宁站合成流量模型,延长了预见期和预警时效,为预防决策赢得时间。     

亲水亲脂-离子液体涂层复合固相萃取填料在黄曲霉毒素M1检测中的应用

合成粒径为30～50μm的二乙烯苯-N-乙烯吡咯烷酮共聚物微球作为固相载体,合成1-辛基-3-甲基咪唑六氟磷酸盐离子液体,固载在上述载体中,做为涂层。得到新型超快速固相萃取填料,将该填料制作成注射式固相萃取柱,研究其对乳及乳制品中黄曲霉毒素M1(AFM1)进行吸附和解析行为,结合荧光检测器,建立对AFM1的快速萃取及检测方法。该方法回收率为90.1%～92.7%,RSD≤2%,固体样品方法检出限为0.4 ng/g,液体乳样品方法检出限为0.06 ng/g。     

浅析流域水环境项目管理中存在的问题与应对策略

剖析了流域水环境综合治理项目的设计-施工-运营全过程管理,对比了与传统市政项目实施管理的区别,发现水环境综合治理项目具有边界条件复杂、技术不成熟、工程经验少、管理人员技术能力要求高等特点。结合内部控制和外部风险管理,提出了对外增设合同风险条款,加强现场签证、证据收集和重视内部研发设计能力等应对措施,以期避免或减少水环境综合治理项目实施过程管理中的风险。     

预制构件双T板专用减振搁置架的有限元分析

介绍一种预制构件双T板专用减振搁置架,并采用SAP2000有限元建模对专用减振搁置架的静止状态、运输状态、外力状态等3种运输工况时搁置架的内力、变形、应力比结果作对比分析,提出了运输中的注意事项。采用专用搁置架可降低构件运输破损率,提高运输安全性和便捷性,填补了国内空白,可助力预制构件市场的发展。