有构造柱灰砂砖墙体的抗震性能研究

近10年的理论研究和实践证明,对于粘土砖墙体,加设构造柱可以大大改善墙体在达到极限荷载以后的受力性能,特别在提高墙体延性、约束墙体在极限荷载后倒塌破坏等方面具有良好的作用。灰砂砖墙片的抗震     

灰砂砖墙体振动台试验研究

一、问题的提出 在静力作用下,对灰砂砖墙体进行了大量的试验研究。但对灰砂砖墙体的振动台试验国内还没有做过。由于仅仅通过静力和伪静力试验还不足以判断灰砂砖墙体在地震激励下的性能,故有必要进行模拟地震的振动台试验,通过本次试验希望能解决下列问题: 1.在地震作用下,灰砂砖实体墙和开洞     

配筋砌体单层房屋模型振动台试验研究

配筋砌体以其受力性能好,施工便捷,节省建筑材料,在防止房屋开裂方面有显著效果等诸多优点而正在逐步成为我国小高层住宅房屋的主导型新型墙体材料之一。通过一个混凝土小型空心砌块配筋砌体单层房屋模型的振动台试验,探讨了配筋砌体房屋的动力性能、墙体内钢筋的应变变化、配筋剪力墙和非配筋隔墙的相互作用以及在试验过程中模型房屋的刚度、阻尼的变化等,考察了配筋砌体模型房屋的受力情况和破坏过程。试验表明配筋砌体房屋有良好的抗震性能。     

新型耗能体系在抗震结构中的应用

箱形截面钢桥墩广泛地用于高架桥中，通常，这些箱形截面的钢板具有较高的宽厚比，这就使得桥墩在大地震时很容易遭到破坏。为了改善这种钢桥墩的抗震性能，提出了一种通过能量被局部构件吸收的方法来提高整个结构的抗震能力，即把地震灾害控制在一些事先设计好的薄弱构件中，地震时，通过这些构件的破坏来吸收能量，在研究中，粘附于钢桥墩的低屈服点钢板被设计为薄弱构件，在地震时，通过低屈服点钢板的屈服来吸收能量，并保持桥墩一直为弹性。研究了低屈服点钢板的耗能特性，并提出了优化设计方法，这种新的设计概念及方法同样适合于房屋、厂户及高耸结构抗震设计。     

伊通砂加气混凝土砌体性能试验研究

伊通砂加气混凝土砌体具有轻质、高强、保温、环保等诸多优点,是目前建筑领域大力推广应用的新型墙体材料之一。目前的加气混凝土规范,特别是对采用专用粘结剂砌筑的加气混凝土砌体的基本力学性能,很少进行过比较系统的试验研究。本文通过对伊通加气混凝土砌体12个轴压和偏压试验、18个弯曲抗拉试验和9个通缝抗剪试验的结果进行分析,研究了采用专用粘结剂砌筑的伊通加气混凝土砌体的基本力学性能。     

钢结构住宅在我国研究开发现状与展望

钢结构住宅产业目前在我国正处于刚开始研究阶段,等待开发起步.本文叙述了钢结构住宅研究开发现状,提出研究提纲与发展前景.     

带构造柱灰砂砖墙体振动台试验研究

一、问题的提出 从已作的灰砂砖墙体静力及动力试验可看出:灰砂砖墙体的抗剪强度明显地低于粘土砖墙体,为了改善灰砂砖墙体的抗震性能,我们作了带构造柱墙体的静力试验,发现其抗剪强     

伊通加气混凝土砌体抗压、弯曲抗拉、通缝抗剪的试验研究

伊通加气混凝土砌体，具有轻质、高强、保温、环保等诸多优点，是目前建筑领域大力推广应用的新型墙体材料之一。目前的加气混凝土规范，特别是对采用专用粘结剂砌筑的加气混凝土砌体的基本力学性能很少进行过比较系统的试验研究。本文通过对伊通加气混凝土砌体12个轴压和偏压试验、18个弯曲抗拉试验和9个通缝抗剪试验的结果进行分析，研究了采用专用粘结剂砌筑的伊通加气混凝土砌体的基本力学性能。     

上海地区灰砂砖砌体基本力学性能研究

本文对上海地区生产的灰砂砖的基本力学性能进行了全面、系统的试验研究。结合上海的具体情况，对全国《蒸压灰砂砖砌体结构设计与施工规程》中砌体的抗剪、抗压强度和抗压弹性模量的取值提出了修改意见。从而为在上海推广应用灰砂砖作为新型墙体材料打下了理论基础。