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王潇付林张世钢赵玺灵刘华 《暖通空调》2014,(3):106-112
提出一种城市热网与地热能复合型集中供热系统,即在热力站处用吸收式换热机组替代常规的水-水换热器,利用一、二次网之间的大传热温差驱动热泵提取浅层地热能供热。以该系统为研究对象,建立了各部分的数学模型,对系统的性能进行了模拟分析。结果表明,吸收式换热机组的COP为1.25,在集中热源不扩容、能耗不变的情况下,该系统可提高热网供热能力25%,可以有效缓解目前北方地区集中供热热源严重不足的问题;与传统集中供热系统相比,该系统的增量投资可在4.3年左右回收,具有较好的经济性和发展前景。 相似文献
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科学合理的能源规划方案对提高能源利用效率、保障能源供应安全有着重要意义。本文针对某典型用户的负荷特点,提出了一种低碳型冷热电联供(BCHP)系统配置方案,通过全年负荷预测和能耗分析,将该方案与其它方案进行了比较。分析可知,该方案可充分利用低位热能,使深入挖掘烟气余热与土壤源等低位热源成为可能;在夏季将制冷与除湿相结合可提高供热供冷效率,并实现热量回灌,保持地热的冬夏季平衡。同其它方案相比,此方案的供热节能与减排量均在50%以上,同时可降低运行费用,增量投资回收期在1 a左右。该方案的确定为低碳型能源系统的配置以及能源规划的制定提供了新的途径。 相似文献
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对某供热厂的燃气轮机热电联供系统进行了研究,将燃煤分产和燃气分产进行了全方面的比较,其性能评价对合理应用CHP有重要作用。在热电分产的节能性方面,以燃气-蒸汽联合循环电厂和燃气锅炉作为比较的基准线,全年平均节能率为8.9%;在运行经济性方面,燃气轮机系统与燃煤锅炉分产相比,每年节省46万元,与燃气锅炉分产相比,每年节省182万元,且节省费用随着电价的增加而增加,随着气价的增加而减少。另外,与燃煤锅炉分产相比时,还随着煤价的增加而增加;在排放物方面,燃气轮机联供系统与燃煤分产和燃气分产对比,NOx减排量并不显著,而其余排放物有明显地减少。燃气轮机系统与燃煤以及燃气锅炉相比具有一定的优越性,在设计合理的情况下具有良好的前景。 相似文献
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针对传统建筑冷热电联供系统(Building Cooling,Heating and Power system,BCCHP)有能耗偏高的情况,提出一种以固体氧化物燃料电池(Solid Oxide Fuel Cell,SOFC)为发电设备的BCCHP系统.为研究系统的设计问题,采用对系统各组件建模、模型集成和模拟计算的方法,提出该系统的设计方法并实现系统设计.结果表明:所提出的设计方法可以针对用户的需求确定燃料电池的规模、配套辅助设备的容量,可以为系统的设计提供一个有力的工具. 相似文献
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天然气预重整固体氧化物燃料电池性能模拟 总被引:2,自引:2,他引:0
建立了预重整器和直接内部重整固体氧化物燃料电池电堆的数学模型,验证了电堆模型的有效性.应用Matlab软件实现了对天然气预重整固体氧化物燃料电池的模拟,对重整温度、重整耗热量和重整氢气产生量进行了研究,重整器的最佳操作温度为800 ℃.通过对部分预重整比率与燃料电池电堆性能关系的研究,建议在直接内部重整燃料电池材料允许的条件下,采用较低的预重整比率.部分预重整与直接内部重整固体氧化物燃料电池的良好结合有利于提高整个燃料电池系统的性能. 相似文献