青浦新城绿地特色景观研究

建设宜居、有特色的生态环境是青浦新城规划设计的目标,其中绿地建设是必不可少的任务之一。分析了新城建成绿地景观的情况,根据青浦新城绿地建设的愿景,对近期绿地特色景观建设进行了研究。     

面向分类的流特征在线特征选择算法

在线流特征选择通过实时过滤无关特征和冗余特征,实现流特征空间降维.针对已有算法,如Alpha-investing分类精度低、SAOLA选择特征数多和OSFS在低冗余高相关数据集下运行时间长的问题,提出了一种面向分类的流特征在线特征选择算法——OSFIC.算法运用四层过滤框架,通过无条件独立过滤不相关新特征、单条件下互信息过滤冗余新特征和候选特征集合中的部分冗余特征,最后通过多条件独立过滤候选特征集中的剩余冗余特征,最终得到分类标签的近似马尔可夫毯.为了分析OSFIC的性能,选择了NIPS 2003和Causality Workbench中的数据集,从预测精度、特征数量、运行时间和AUC方面与已有基准算法进行比较.实验表明,OSFIC平均分类精度比Alpha-investing提升4.41%.在保证精度的前提下,平均特征数量比SAOLA减少41.9%,运行时间比OSFS减少91.59%.最后,在真实的应用场景下验证了OSFIC的有效性.     

折线型悬浮导流罩的水动力设计

为提高一种可根据海流方向做自适应调整的轴流悬浮式潮流能水轮机结构的运行效率,设计了对水轮机外围加装带外包络的三段式导流罩结构,采用数值仿真方法对该导流罩结构进行水动力性能分析,并结合模型试验进行验证。数值仿真结果表明,收缩段和扩散段都为15°攻角的折线型导流罩的水动力性能良好,带导流罩比未带导流罩在相同工况下水轮机输出功率提高30%左右;模型试验得到与数值模拟相近流场数据,证明该导流罩结构收缩段和扩散段的形状阻力相对较小,直线段流速稳定,导流聚能效果明显,为与该水轮机结构相匹配的最佳三段式折线型导流罩结构。     

青浦淀山湖新城低碳建设可行性研究

基于对国内外低碳行动与实践案例的调研分析,提出了低碳建设项目的可行性研究模型利用该模型对淀山湖新城的低碳建设可行性进行了分析,以保证淀山湖新城低碳建设技术可行、成本可控、风险有应对,确保了低碳建设的经济性与可行性。     

淀山湖景观大道设计特色

淀山湖景观大道是青浦新城一条主要的城市道路,为创造有特色、舒适环保的道路环境,凸显景观大道,在前期进行了多领域研究和探讨.重点阐述了该条道路在景观营造、现状景观资源的利用、景观雕塑、树种选择、道路线性和横断面、路面选材、桥梁等方面的研究结果;选取成熟环保的新材料、新技术,营造了一条独具特色的景观大道.