塑性混凝土配合比设计的研究

塑性混凝土常用于土坝的除险加固及建筑物的地基处理等防渗墙工程施工，作为一种柔性的墙体材料，重点研究如何通过正交法对配合比进行优化设计及塑性混凝土配制时应注意的关键要素。     

粉煤灰掺量对高性能混凝土强度和耐久性的影响

本文着重研究了粉煤灰掺量对于高性能混凝土强度、氯离子渗透性的影响。水胶比为0．28,粉煤灰掺量在40％以内,可以配制出早期、后期强度均高于不掺粉煤灰、而水泥用量高达600kg/m^3的纯硅酸盐水泥混凝土的相应强度,这种配合比的混凝土28d强度在80MPa以上;并且流动性好,可以满足泵送需要;抗渗性好,属于渗透性“很低”的等级;对于高性能混凝土强度而言,有一个较优的粉煤灰掺量,约为20％－30％;早期强度对应的粉煤灰较优掺量约为10％左右。     

高掺量石粉混凝土配合比试验研究

研究了高石粉掺量对普通混凝土和易性、抗压强度和抗渗性能的影响规律。研究结果表明,掺加适量石粉有助于改善混凝土和易性;石粉掺量每增加5%,混凝土配合比的砂率可相应降低2%;掺加石粉不会对抗压强度产生不良影响,但是石粉最佳掺量为10～25%。掺加石粉也有助于改善混凝土抗渗性能。     

商品混凝土的裂缝问题及限制收缩开裂研究

本文分析了商品混凝土产生裂缝的主要原因，并且采用限制收缩的方法，对实际的商品混凝土进行了试验研究。     

地铁盾构隧道穿越桩基群桩基托换施工技术

在我国城市化进程不断推进过程中,城市地铁建设数量不断增多,规模不断扩大,新建的地铁盾构隧道有一部分是需要穿越既有桥梁桩基群的,这种情况下需要积极采取必要措施保障桩基群结构和地铁施工的安全。地铁盾构隧道穿越桩基群桩基托换施工技术是保障地铁施工安全、既有桩基群结构完好的重要措施,有必要深入研究,为相关施工提供一定参考。     

混凝土抗压强度的多重影响因素试验研究

运用正交设计法对于影响普通混凝土立方体抗压强度的水胶比、单位立方米胶凝材料用量、粉煤灰掺合量以及养护方式等4种控制因素进行了试验研究,采用极差分析和方差分析方法定量分析了这4种主要控制因子对混凝土立方体抗压强度的影响程度。利用配对样本T检验法比较了混凝土配合比中砂率的改变、工作度变化以及养护方式之间的差异对混凝土立方体抗压强度是否存在显著性影响。最后根据测量数据进行多元线性回归拟合,并试验验证了预测模型。