厦漳跨海大桥海工高性能混凝土配制技术

介绍了海工混凝土配合比设计原则、原材料优选和关键参数的确定等,选用NT Build 492标准确定抗氯离子渗透性指标,最后提出混凝土抗裂性控制要求。将以上原理应用于厦漳跨海大桥海工高性能混凝土实际工程中,从现场混凝土应用情况看,混凝土配合比工作性、力学性能、耐久性和抗氯离子渗透性良好,满足施工需要。     

机制砂特性对C50管片混凝土性能的影响

本文基于机制砂不同于河砂的性能特征,结合C50管片的生产工艺,针对性地设计了试验配合比和蒸汽养护制度,研究了机制砂的细度模数、石粉含量和MB值对管片混凝土的脱模抗压强度、28d抗压强度及抗氯离子渗透性能的影响规律。研究表明,掺入7%以下的石粉可以明显提高机制砂管片混凝土的脱模抗压强度和28d抗压强度,机制砂混凝土的抗氯离子渗透性能也随着石粉掺量的增加而提高。MB值的增大对管片混凝土的早期脱模强度有明显的提高,但对7d和28d抗压强度不利;MB值大于0.9时,则会大幅降低管片混凝土的抗氯离子渗透性能。     

机制砂超高性能混凝土(UHPC)试验研究

为配制经济型超高性能混凝土（UHPC),在标准养护制度下,采用机制砂取代石英砂,研究了机制砂细度及其级配对UHPC性能的影响,并结合扫描电子显微镜（SEM）分析其高强机理。结果表明：采用合理级配机制砂可显著提高UHPC试件的工作性及力学性能,并可制备出扩展度为680 mm,28 d最大抗折、抗压强度分别为25.8 MPa、135.6 MPa的机制砂UHPC;机制砂、钢纤维与水泥石基体结合紧密,且钢纤维在水泥石基体中均匀分布,使UHPC试件具有优异的力学性能。     

复合氨基醇类钢筋阻锈剂阻锈效果及对混凝土性能影响研究

采用动电位扫描和失重法评价了亚钙和复合氨基醇类钢筋阻锈剂的阻锈效果,并比较其对混凝土性能的影响。研究表明,复合氨基醇类阻锈剂阻锈效果优于亚钙,能改善混凝土工作性能和抗氯离子渗透性能、降低混凝土早期温升,早期抗压强度略有降低但后期强度基本无不利影响。     

新旧混凝土界面结合状态研究

研究了在不同的界面干湿状态下，几种常见的修补材料和界面剂对新旧混凝土界面结合强度的影响。运用拉拔强度评价新旧混凝土界面结合状态，并借助显微硬度仪测量界面处的显微硬度值对试验结果进行了验证和分析。结果表明，在界面处于不同的干湿状态时，提高新混凝土的强度可使结合强度略有增大。在修补材料中掺入纤维会明显提高界面结合强度，且聚丙烯纤维要优于碳纤维．使用界面剂后界面干湿程度对界面结合强度影响减小。     

广深沿江高速公路(深圳段)混凝土结构耐久性设计方案

介绍广深沿江高速公路(深圳段)耐久性设计的初步方案。该方案以提高海工混凝土自身防腐性能、合理选取保护层厚度为基本措施,同时根据使用环境和结构部位选取必要的防腐附加措施。     

煤渣泡沫轻质土制备及性能研究

为提高煤渣利用率,采用电厂煤渣为集料制备泡沫轻质土,研究不同煤渣种类、细度及掺量对泡沫轻质土工作性能、力学性能和软化系数的影响规律。结果表明：泡沫土的密度与煤渣密度呈正相关,与1 h吸水率呈负相关;抗压强度与煤渣的密度和筒压强度呈正相关;软化系数随煤渣筒压强度和1 h吸水率的增大先降低后升高。以多孔疏松块状结构煤渣(SS)为骨料,控制其细度模数介于2.3～3.5之间,掺量不超过65%时,制备而成的泡沫轻质土力学强度及耐水性能良好,可以满足水下减载回填的设计要求。     

界面湿处理对混凝土修补效果的影响研究及机理分析

研究不同湿度预处理对新老混凝土的结合影响,采用拉拔试验及显微硬度评价界面结合效果。结果表明湿度越低界面结合效果越好。进一步以水分传输过程从微观角度探讨了湿度对结合效果产生影响的机理,并对实际工程中修补措施提出一些建议。     

珊瑚礁砂特征指标对其砂浆强度的影响

在海洋工程建设过程中可利用周边的珊瑚礁砂作为细骨料制备不需要配筋的海工砂浆。研究了珊瑚礁砂细度模数、片状颗粒含量、含水率和憎水预处理对砂浆性能的影响,并分析了砂浆的微观结构。结果表明:随着珊瑚礁砂细度模数或含水率的增加,珊瑚礁砂砂浆的流动度和抗折、抗压强度均先提高后降低;随着珊瑚礁砂片状颗粒含量或憎水剂浓度的增加,珊瑚礁砂砂浆的流动度增大,抗折、抗压强度先提高后降低。珊瑚礁砂砂浆28 d水化产物为Ca(OH)_2、AFt、CaCO_3和C-S-H凝胶。     

碎石含泥量对海工高性能混凝土性能影响试验研究

针对海工混凝土用碎石含泥量容易超标的问题,开展碎石含泥量亚甲基蓝曲线定量分析及含泥量对海工高性能混凝土性能影响规律的研究.试验结果表明:碎石含泥量包括黏土质泥粉和石粉,其中黏土质泥粉对海工混凝土性能的影响起主导作用.随着含泥量的增加,混凝土拌合物的工作性能逐渐变差,混凝土的抗压强度逐渐下降,干缩逐渐增大,混凝土的抗氯离子渗透性能和抗裂性能逐渐下降;含泥量超过1.5％时,相同工作性条件下外加剂掺量明显增大、抗压强度明显下降、干缩明显增加;含泥量超过1.0％时,混凝土抗氯离子渗透性和抗裂性明显下降;海工混凝土用碎石含泥量要求可适当放宽,合理范围应控制在1.0％以内.