钢筋混凝土框架梁截面的优化确定

以梁的配筋和截面有效高度为优化设计变量 ,导出了 RC框架梁的优化配筋率和优化设计高度 ,并给出了各种荷载作用下 ,不同设防烈度和场地类别条件下的截面优化设计高度表达式 ,为设计人员提供了方便 .     

土-结构相互作用系统地震动力特性的突变理论分析

地震荷载作用下,将土和结构作为一个系统,可较好体现地震作用下结构动力特性的影响.对一个简单的土-结构相互作用系统模型,计算了其动能和形变能,通过拉格朗日方程导得对土-结构相互作用系统的运动方程,并将其归结为以结构振幅为状态变量的尖点突变模型,来对结构的动力特性进行分析.尖点突变模型的对应性状表明,非线性弹簧使系统具有可变频特性,使得地震作用下的土-结构相互作用系统不发生线性系统中的"共振"现象;当系统频率变化使控制点(u,v)跨越尖点突变模型分叉集时,结构的振幅和振动相位会发生突变,并且结构振幅的突变值随地震频率而变,也即地震频率变化对土-结构相互作用系统动力特性的影响有"路径"效应.     

西部地区煤矿建井存在的一些问题思考

介绍了西部地区白垩系、侏罗系煤系地层岩石特性及软弱岩石井巷支护等问题。结合工程实际,对西部地区矿井冻结工程设计、施工中出现的问题,以及孔隙水含水岩层注浆效果差等问题进行了分析,并提出了相应对策,对西部地区矿井设计和施工具有借鉴作用。     

加强施工项目风险管理

施工项目是建筑施工企业对建筑产品的施工过程及成果，也是施工企业的生产对象。由于建筑产品的生产具有流动性。单件性、生产周期长、露天作业多。建筑物与地质环境关系密切等特点，加上建筑物结构在整个施工过程中处于最薄弱状态，因此，在项目施工过程中比一般产品的生产具有更大的风险。项目施工风险将对企业造成直接和间接损失。尽管在施工项目安全管理中涉及到了风险管理，但风险管理还没有真正为建筑施工企业所重视。 如何在施工项目管理中引入风险管理，笔者认为，应从以下几个方面考虑： 一、实施工企业在项目管理中应转变管理观念…     

高层筒体结构扇性几何性质及实用计算程序

根据符拉索夫筒体结构的约束扭转的计算理论，重点讨论了扇性几何性质，并给出实用计算程序。算例说明本程序是可行的且精度较高。     

基于BIM的工程项目界面成本管理

基于胶州湾隧道工程,从系统视角提出界面成本的内涵,通过系统工程分解结构,按工程成本目标线索分析工程项目中存在的界面问题及成因,构建了界面成本体系。分析界面成本与BIM技术的契合性,提出基于BIM的界面成本管理系统模型。     

RC框架截面尺寸确定及配筋调整

本文给出了确定钢筋混凝土框架梁柱截面尺寸的方法 ,对框架梁柱的配筋调整进行了分析 ,提出了相应的设计建议 ,供设计人员参考。     

土木工程下击暴流风速数值模拟的研究

雷暴天气下击暴流之类的高强风对诸如输电塔这样的晶格状结构具有很大的破坏性。因此,建立可靠合理的下击暴流风速模型来分析这些结构在这种极端风荷载作用下的动力响应是很有必要的。通过运用一些时频分析工具可以发现:下击暴流风速表现出明显的非平稳性。而且,下击暴流非平稳风速时程可以分解为随时间变化的平均风速即时变平均风速与具有一定相关性的随机脉动成分。基于Holmes平均风速模型和Vicroy风速竖向分布模型,使用Deo-datis提出的均匀调制非平稳随机场的模拟方法,数值模拟了雷暴天气下击暴流行进路线上某一固定位置处的竖向分布风速场。在随机脉动成分的数值模拟过程中,引入了三次样条函数插值技术,以减少Cholesky分解的次数,进一步提高了数值模拟雷暴天气下击暴流风速的效率。     

科技创新 引擎企业发展

科技创新能力已成为衡量一个企业发展的核心驱动力和企业寻求自身利益最大化的关键因素,一个企业如果没有核心技术为基石,没有技术创新能力做后盾,企业将面临被边缘化的威胁.因此,加强自主创新能力建设,增强核心竞争力,不仅是建设创新型国家的需要,也是企业自身生存与发展的需要.     

基于小波变换和EMD提取非平稳风速中的时变均值

依据Gramer定理,非平稳风速可以分解为确定性的时变平均风速和零均值平稳随机脉动风速的叠加.时变平均风速刻画了风速时程的非平稳特征,其准确提取将使得非平稳风速的分析变得较为容易.提出利用单尺度小波能量的突变确定时变均值分解的准确层次,利用该层次近似系数的离散正交小波逆变换可得到准确的时变均值.分析结果表明,利用该方法提取的时变平均风速比EMD方法更为准确可靠.