模块化多电平换流器的容错控制策略

为了分析模块化多电平换流器在子模块故障时系统的运行性能,建立了系统在热备用的模式下上、下桥臂不对称运行的数学模型,分析结果表明上、下桥臂不对称运行会增加故障桥臂环流中的基频成分,通过改变故障桥臂子模块的平均开关频率可抑制基频环流。分析了采取容错控制策略后系统性能及所允许的最大故障子模块数量。PSCAD/EMTDC仿真结果验证了所得结论正确性。     

党河水库粘土坝劈裂灌浆加固技术浅析

劈裂灌浆是处理库、堤病险隐患的一项先进技术,由于其具有效果显著,施工简单,节约资金,投资较低,见效快等优点,因而,在全国其它地方及我省多处土坝除险加固工程中已普遍得到了应用.汉中地区属于高塑性粘土地区,从1992年以来,已运用这项技术进行了多期的水库除险加固工程.在实践中发现,同全国及我省其它地区相比较,由于这种高塑性的粘土具有一定的特殊性,因此,劈裂灌浆技术在应用中也具有不同的要求和特点.     

提高稠油开发效果的原位常温断链改质技术

稠油长碳链组分含量高,黏度大,在储层、举升和集输系统中流动性差,常规应用的蒸汽热采(吞吐)、微生物驱、表面活性剂驱等开发方式在经济性和适应性方面存在一定的不足,制约了稠油开发效果.通过在常温条件下断链改质前后的气相色谱实验、原油黏度和屈服力实验和蒸汽吞吐现场试验,验证了断链改质技术在20℃环境下,使稠油中35.3％的C22—C39组分生成短碳链组分,改善原油品质;在50℃环境下,黏度降低52％,屈服力下降40.18％,提高稠油流动性;在低产能蒸汽吞吐井,较上一轮次产油量增加82.4％,平均含水率下降7百分点.原位常温断链改质新技术为稠油开发提供了新方向,在稠油经济有效开发中具有重要意义.     

计算机在水力发电机组设计、制造中的应用

以哈尔滨电机有限责任公司为背景，讲述了计算机在企业级的全面开发应用，并总结了经验与不足。     

一种自生泡沫凝胶复合堵剂的室内研究

针对常规泡沫稳定性差,封堵效果有限的缺点,提出了自生泡沫/凝胶复合堵水剂.该体系的生气剂为NH4Cl和NaNO2,凝胶为水玻璃,酸催化剂为一种强酸弱碱钠盐,起泡剂为十二烷基苯磺酸钠,确定出了体系的基本配方为3.0%硅酸钠+2.0%胶凝剂QX+2.5%NH4Cl+2.0%NaNO2+0.5%ABS.利用高温高压反应釜对体系的产气特性进行了研究,结果表明该体系具有延迟产气的特点,在12 h后才开始大量产气,体系的胶凝时间长达16 h,胶凝后具有一定的抗压强度,可提高对地层的封堵能力;岩芯流动实验表明,该自生泡沫/凝胶体系可有效地封堵含水岩芯,封堵率为88.1%,对含油岩芯封堵效果较差,因而是一种较好的选择性堵剂.     

冷弯薄壁型钢双肢拼合构件轴压承载力研究

目前我国相关规范对冷弯薄壁型钢组合截面构件的承载力设计方法比较粗略。基于已有的卷边槽形截面构件和由其组成的组合箱形截面构件的轴心受压承载力试验研究结果,通过有限元模拟和理论分析研究了此类构件拼合前后的受力性能的差异。分析了安装误差和连接件间距对拼合构件承载力的影响。提出了针对组合箱形和工字形截面构件的轴心受压承载力设计方法。研究表明,组合箱形截面构件的整体屈曲和畸变屈曲承载力较单肢截面构件有一定提高,而组合工字形截面构件仅整体屈曲承载力有一定提高。设计承载力与试验结果的比较表明,所提出的建议设计方法基本合理,可为相关规范的编制提供参考。     

低渗常规稠油油藏乳化降粘剂的研究

研究了乳化剂浓度、油水比、剪切速度对扶余原油乳液性质的影响。结果表明,随着乳化剂浓度、油水比和剪切速度的增加,乳液的稳定性逐渐变好。当油水比55∶45时,乳液为水包油型;55∶45时,为油包水型。剪切速度45 cm/min时,形成的乳液完全为水包油,随着剪切速度的增大,乳滴颗粒粒径逐渐变小,最后全部为油包水型。乳化剂聚合物二元驱提高采收率幅度高达25.4%,表明乳化具有启动携带降低原油粘度的作用,对低渗常规稠油油藏限压注入提高采收率具有重要意义。     

模块化多电平变换器容错运行环流抑制策略

模块化多电平变换器(MMC)采用热备用的容错控制方案时,可实现系统的容错运行。当子模块发生故障时,系统直接旁路故障子模块,变换器运行在上、下桥臂不对称状态。为分析这种状态下MMC系统的工作性能,推导了MMC容错运行工作模式的数学模型,详细分析了桥臂电流以及子模块电容电压的波动情况。分析结果表明:MMC上、下桥臂不对称运行时,故障相间桥臂环流中的基频成分增加,该部分环流会流入直流侧;改变子模块的平均开关频率可抑制不对称运行所引起的环流。在PSCAD/EMTDC中搭建了31电平的MMC模型(其中含6个热备用模块)并进行了仿真,仿真结果验证了所推导结论的正确性。     

扶余原油乳化生成条件与驱油机理

为提高扶余油田中低渗普通稠油油藏原油采收率,开展了乳化降黏技术研究,考察了乳化剂加量、油水体积比和剪切速度对所形成的乳状液状态与性能的影响,研究了相同黏度聚合物段塞和乳化剂/聚合物二元段塞的驱油效率,分析了乳化复合驱提高采收率的机理。结果表明,随着乳化剂质量分数增大,乳液黏度先减小后增 大,乳液粒度逐渐减小;对于扶余稠油,乳化剂最佳质量分数为0.3%,在此条件下,油水体积比低于55∶45 时可产生O/W型乳液;随剪切速度增大,乳液黏度先降低后增加,剪切速度为45 cm/min 时乳液为O/W型,剪切速度为450 cm/min 时乳液变为W/O 型;水驱后分别注入聚合物和乳化剂/聚合物二元段塞,采收率分别提高10.5%和25.4%。乳化复合驱不仅能扩大波及体积,还能降低油水界面张力,乳化原油,提高驱油效率。图8 表2 参16     

基于可接受区域风险的化工园区安全容量评估模型研究(英文)

The paper defines the Safety Capacity of Chemical Industrial Park (SCCIP) from the perspective of acceptable regional risk. For the purpose of exploring the evaluation model for the SCCIP, a method based on quantitative risk assessment was adopted for evaluating transport risk and to confirm reasonable safety transport capacity of chemical industrial park, and then by combining with the safety storage capacity, a SCCIP evaluation model was put forward. The SCCIP was decided by the smaller one between the largest safety storage capacity and the maximum safety transport capacity, or else, the regional risk of the park will exceed the acceptable level. The developed method was applied to a chemical industrial park in Guangdong province to obtain the maximum safety transport capacity and the SCCIP. The results can be realized in the regional risk control of the park effectively.