新加坡住宅区的物质环境规划

引言在过去的二十年间,新加坡经历了迅速的城市化过程。在六百平方公里的国土上,建成区面积从1960年的28％增加到1981年的45％。城市化迅速发展的原因,主要是由于作为立法机构的建屋发展局建了不少公宅区和公宅卫星城。目前,已有很多小住宅区以及十二个新城,其中六个已全部完工和接近完工,它们总共为160万居民(占新加坡人口的70％)提供了37万套住宅。     

汽车轮毂失效分析

采用光谱分析、光学金相和扫描电镜等方法分析了汽车轮毂断裂的原因。光谱分析显示含硅量过高，而含锰量不足；金相分析显示石墨大小不均匀，且部分区域中石墨片呈枝晶片状，并有块状，基体组织珠光体片太粗，在拉应力的作用下，轮毂产生纵向裂纹。最后对生产工艺的改进提出了建议。     

汽车变速箱轴断裂分析

通过对断口、金相组织及显微硬度进行分析，结果表明：轴的断裂是高频退火工艺水当所致。     

汽车轮毂失效分析

采用光谱分析、光学金相和扫描电镜等方法分析了汽车轮毂断裂的原因。光谱分析显示含硅量过高,而含锰量不足;金相分析显示石墨大小不均匀,且部分区域中石墨片呈枝晶片状,并有块状,基体组织珠光体片太粗,在拉应力的作用下,轮毂产生纵向裂纹。最后对生产工艺的改进提出了建议。     

丹麦居住结构发展的趋势——居住组团

(一九八六年八月丹麦住宅建筑规划代表团,应中国城乡建设部的邀请来我国进行技术交流,本文根据丹麦建筑研究院建筑规划师奥尔——斯文松先生提供的材料摘译而成。) 1968年对很多人来说是一切都在发生变化的一年。传统的家庭结构,权力机构的等级制及呆板的社会准则等都发生了变化,尤其是人们对如何共同生活的看法有了根本的改变,的确,大多数人仍喜欢一套房一户的居住模式,但也出现了其它类型的居住结构。     

关于“步行街” 的若干问题

引言——交通与我们的环境 现在,城市中心区环境水平降低的主要原因之一是汽车问题。私人汽车已成为许多人开阔眼界的一种工具,尽管燃料价格在过去一直上涨,将来还会上涨,但人们对拥有汽车的要求看来仍有增无减,几乎有一半人口坐车出行。任何一种特殊的交通工具的大量使用,都将使多数人感到使用它不再是一种享受。我们的大部分城市都受到现代机动车交通的影响—噪声,尾烟,干扰视线,损坏建筑,危及生命—所有这些都给现代生活增加了负担。     

精细陶瓷的微波焊接

利用精细陶瓷吸收微波能而自身发热进行焊接是近年迅速发展的一门新技术,它具有焊接接头强度高,升温速度快,局部加热,易于控制温度和节能等优点。本文在讨论微波加热焊接的原理同时,对微波焊接Al_2O_3、Si_3N_4、SiC陶瓷的焊接特性及工艺进行详细介绍。     

霍华德

埃比尼泽·霍华德爵士(1850-1928,Sir Ebenezer Howard)田园城市运动的创始人。生于伦敦城,父母都是小店主。他从十五岁起离开学校做勤杂员和低级职员直到二十一岁。随后,他移居美国,在内布拉斯加州买下160英亩土地。但他发现自己不适于务农,没到一年便迁往芝加哥。在那里他重操旧业成了一名熟练的速记员。他二十六岁时回到伦敦,此后一生都靠这艰苦的职业维持自己及全家的生活。霍华德对科学的进步和机器的改进有着极大的兴趣。他用大