点支式中空和夹层玻璃承载性能的试验研究

本文分别对点支式中空和夹层玻璃进行了承载性能试验,得出了点支式中空和夹层玻璃的荷载-位移及荷载-应力曲线以及点支式夹层玻璃在一定荷载作用下位移和应力随时间变化的关系曲线。试验结果表明:点支式中空玻璃和夹层玻璃随着荷载的增加,荷载-位移、荷载-应力变化曲线接近于线性;现行国家规程关于点支式中空玻璃和夹层玻璃位移和应力的计算值大于试验值,偏于保守。对规程有关点支式中空玻璃和夹层玻璃厚度取值的问题做进一步探讨是完全必要的;点支式夹层玻璃的位移和应力受荷载持续时间的影响较大。本文的试验结果可为规程的修订和工程设计提供参考。     

采用摩擦和消能装置的加层结构振动台试验研究

本文结合加层结构实际工程,提出采用摩擦阻尼器和砂垫层作为减震装置,进行了增设摩擦和消能装置的加层结构模型模拟地震振动台试验,并引入非经典阻尼分析理论对试验结果进行了分析比较。结果表明采用摩擦和消能装置的加层模型减震效果明显,摩擦和消能装置能有效地吸收地震动输入能量,减小模型结构的地震反应。     

点支式幕墙夹层玻璃承载性能的试验研究

本文进行了点支式幕墙夹层玻璃承载性能的短期试验和长期试验，测得了点支式夹层玻璃的荷载-位移及荷载-应力曲线。并且得到了夹层玻璃在一定荷载作用下位移和应力随时间变化的关系曲线，分析了夹层玻璃的蠕变性能。试验值与规范值的综合分析表明现行规范对点支式夹层玻璃的设计计算偏于保守。本文工作为今后规程的进一步完善和修订做了一些探讨。     

点支式玻璃幕墙索桁架支承体系的结构性能研究

通过有限元程序对点支式玻璃幕墙索桁架支承体系中索桁架结构高度、拉杆截面积、拉杆预拉力和玻璃面板厚度对其受力性能的影响进行了研究。     

调频液体柱型阻尼器振动控制参数的再研究

调频液体柱型阻尼器（ＴＬＣＤ）是一种新型而有效的减振装置,在文献（１）的基础上进一步研究ＴＬＣＤ的各参数,通过理论计算分析确定ＴＬＣＤ系统的各项参数。