旋挖钻机与冲击钻机在复杂地质条件下的联合应用技术

利用旋挖钻机在土层及强风化地层中高效率成孔及冲击钻机在坚硬岩层及溶洞发育灰岩层中的成孔优势,解决了复杂地质条件下钻孔灌注桩成孔难题,缩短了桩基施工工期,取得了显著的经济和社会效益。     

旋挖钻机与冲击钻机在复杂地质条件下的联合应用技术

利用旋挖钻机在土层及强风化地层中高效率成孔及冲击钻机在坚硬岩层及溶洞发育灰岩层中的成孔优势,解决了复杂地质条件下钻孔灌注桩成孔难题,缩短了桩基施工工t期,取得了显著的经济和社会效益.     

客运专线项目技术管理工作的若干思考

以武广客运专线新建武汉站项目为背景，结合项目特点，重点从外部协调、内部管理以及技术开发等方面对总承包项目技术管理工作进行了简要的分析与论述。     

地铁隧道下穿重型商混站安全评估方法研究

针对成都地铁6号线三期工程停车场出入场线下穿重型商混站施工安全进行了评估。通过分析总结既有规范及经验,得到了该工程的变形安全评估标准;利用数值计算模拟了隧道施工过程,找出了因施工扰动造成地层位变、基础沉降的基本规律并合理界定了地层扰动范围。通过上述模拟计算,结合规范和相关工程经验对施工风险进行了分析和评估,提出了施工期监控量测的主要区域范围和控制标准以及合理化建议,确保了地铁施工过程中上部结构、地铁隧道的安全及后期地铁运营安全。     

武汉火车站饰面清水混凝土外观质量保障措施

武广客运专线新建武汉站站房工程,在铁路高架桥饰面清水混凝土空间曲面试验桥墩施工中出现了混凝土色差、混凝土表面有水纹、桥墩局部泛砂和混凝土表面气泡等质量缺陷,根据这些质量缺陷有针对性地进行了系统的原因分析,并制定了相应的保障措施.结果表明,通过一系列的技术改进,桥墩饰面清水效果完全达到了设计意图,取得了良好的效果.     

浅埋暗挖小净距隧道施工方案的优化

结合武汉东湖通道工程团山隧道项目中的浅埋暗挖小净距隧道工程实际,建立了小净距隧道施工的有限元分析模型,对隧道施工工序的优化进行了数值模拟分析,并根据团山隧道围岩的实际情况,在隧道V级围岩段,改六部交叉中隔壁法为优化后的四部交叉中隔壁法,顺利完成了施工,既降低了施工成本、又缩短了施工工期。该研究结果对今后类似浅埋暗挖小净距隧道的施工具有重要的指导意义。     

一种新型的连续梁桥墩顶临时固结施工技术

某桥梁跨越道路段采用悬臂现浇箱梁形式,但由于下部结构设计的承台及墩柱作用面积较小,为满足悬浇连续梁墩梁临时固结要求,创新采用了在墩柱内预埋钢绞线、同时在墩柱外侧设置立柱支撑的方式进行墩梁临时固结。施工结果表明,该临时固结方式能确保梁体稳定,可为类似工程提供借鉴。     

预制箱梁抽拉式内模拆除平台的设计及应用

结合工程实际,介绍了武汉市四环线高速公路某标段预制梁场抽拉式钢内模拆除时应用的一种钢平台的设计、施工方法及注意事项。工程实践表明,应用该拆除平台,减小了内模拆除时对预制箱梁和钢模板的损害,提高了内模拆除的工作效率,具有良好的社会和经济效益。     

盖梁的几种施工技术

通过对盖梁几种施工方法的阐述与探讨,希望对大家在不同的施工环境中能有所帮助。     

饰面清水混凝土双曲面桥墩施工技术

武广客运专线新建武汉站站房高架桥桥墩设计为双曲变截面,在建筑外观设计中突破了传统的平面饰面清水混凝土设计理念,而突显双曲面的饰面清水效果,以达到与梁体饰面清水混凝土浑然一体的装饰效果.重点从模板加工与安装、钢筋绑扎、混凝土配合比设计和浇筑等几个方面介绍饰面清水混凝土双曲面桥墩施工技术.