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1.
通过对上海轨道交通9号线工程松江新城站—大学城站区间隧道DK0+483~DK0+541段失稳基坑修复设计的介绍,阐述了基坑修复工程的设计方法和计算过程,为上海地区类似工程设计与施工积累了经验。
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2.
结合上海市从松江新城站出发至松江体育中心路站的隧道盾构工程实例,对近距离穿越高架桥、重要建(构)筑物以及土质较差地区等情况进行了分析,提出了盾构选型、盾构施工的保护措施、施工参数的调整方案及应急对策,给相关专业的工作人员提供了较好的借鉴实例。
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