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本文详细分析了国外住区交通规划在交通管理、技术手段和决策程序中的相关经验,并与我国住区交通规划进行比较,希望能从中得到一些启示,以促使我国住区交通规划向良性的方向发展.  相似文献   
2.
本文详细分析了国外住区交通规划在交通管理、技术手段和决策程序中的相关经验,并与我国住区交通规划进行比较,希望能从中得到一些启示,以促使我国住区交通规划向良性的方向发展。  相似文献   
3.
苏勇  胡纹  林仲煜 《城市规划》2005,29(4):89-92
从1990年代初开始,伴随着中国经济的持续发展,中国大多数中小城市的城市化规模和速度也进入了一个快速发展的阶段,在沿海经济发达的珠江三角洲和长江三角洲地区,这一现象表现得尤为明显。由于普遍缺乏大规模高速度高密度的城市开发和管理经验,快速发展的城市化一方面带来了经济  相似文献   
4.
在实现城市可持续发展的总体目标之下,大力发展城市公共交通,并建立与公共交通发展相适应的城市土地利用形态已成为城市规划的一种共识,然而,鉴于我国目前城市开发建设实际操作中的具体步骤程序及困难,客观上又使得这一共识难以得到实际体现。如何结合我国的具体状况,使以公共交通为导向的土地利用开发在我国的城市建设过程中,尤其是新城区的建设开发过程中得到真正运用已成为一个亟待解决的问题。通过对我国城市土地利用开发普遍模式的分析并结合上海陆家嘴新区及重庆东部新城规划设计方案的对比研究,在建立可操作的公交导向的城市形态方面作出了有益的探索。  相似文献   
5.
重庆市鱼嘴新镇概念规划设计强调从自然要素特点出发,找寻地形的动势,维护基地的自然景观,注重城市自然山体格局的完善,力图形成场地所特有的自然景观格局,从而达到城镇肌理与自然要素的有机融合,打造一个“天人合一”、融于自然的小城镇空间形态。  相似文献   
6.
我国幅员辽阔,地理环境特殊,相当多的城镇位于山地丘陵地区,其间情况更是千差万别,只有采取系统分析的手法,把握城镇的系统特性,才能对其今后的发展形成有效的控制。 一 山地小城镇规划是一个系统工程  相似文献   
7.
在实现城市可持续发展的总体目标之下,大力发展城市公共交通,并建立与公共交通发展相适应的城市土地利用形态已成为城市规划的一种共识,然而,鉴于我国目前城市开发建设实际操作中的具体步骤程序及困难,客观上又使得这一共识难以得到实际体现。如何结合我国的具体状况,使以公共交通为导向的土地利用开发在我国的城市建设过程中,尤其是新城区的建设开发过程中得到真正运用已成为一个亟待解决的问题。通过对我国城市土地利用开发普遍模式的分析并结合上海陆家嘴新区及重庆东部新城规划设计方案的对比研究,在建立可操作的公交导向的城市形态方面作出了有益的探索。  相似文献   
8.
住区交通的人性化思想与设计   总被引:4,自引:2,他引:4  
在城市住区的规划设计中,道路交通组织方式的确定是规划设计的核心内容,对住区形态及构成起着决定的意义。从住区交通着手,解决机动车交通的安全威胁,创造人性化的住区,研究城市住区的未来发展趋势,必将作出有益的探索。  相似文献   
9.
为了适应可持续发展的需要,提出了建筑设计生态化模式的策略研究。在建筑过程中引入生态策略,这是一种创新。本文通过对我国生态建筑的现状的分析,提出了符合我国国情的发展方向,这是建筑生态模式发展的必然趋势。  相似文献   
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