玄武岩纤维混凝土力学性能与增韧机理研究

玄武岩纤维作为一种新型的工程纤维,已经引起了材料界与工程界的广泛关注。本试验研究了玄武岩纤维掺量分别为0,0.5,1.0,1.5,2.0,2.5 kg/m3情况下,玄武岩纤维混凝土的力学性能,并对其增强增韧机理进行了分析。试验结果表明:玄武岩纤维混凝土破坏形式体现出脆性破坏的特性,其28 d抗压强度较素混凝土提高了为5%~10%,但其掺量超过1.5 kg/m3后,其抗压强度呈下降的趋势。玄武岩纤维混凝土其韧性有较大幅度的提高,抗折强度较素混凝土提高了21%~29%,其抗冲击性能是基准混凝土的1.4倍~3.1倍。玄武岩纤维在混凝土基体中呈三维乱向均匀分布,起到了"二次微加筋"作用,通过纤维与水泥基体间的摩擦与纤维的拉拔作用,及基体中裂缝的萌生与扩展从而消耗基体的能量,起到增强增韧的作用。     

沥青稳定碎石基于不同成型方式的配合比设计及路用性能比较

为提高沥青路面的耐久性,我国已在一级公路上结合本地原材料、气候环境、交通组成等特点,做过柔性基层沥青路面结构试验路,但并未进行较为系统的室内研究,也未形成系统的柔性材料设计方法。通过大量室内试验,分别采用GTM、马歇尔方法成型手段进行柔性基层材料对比设计和路用性能研究。通过不同级配混合料的GTM成型试验可知,GTM设备更适合于连续密实级配ATB沥青混合料的配合比设计。     

天津南港工业区路基填筑盐渍土改良技术研究

天津南港工业区濒临渤海,为典型的滨海盐渍化软土区。针对天津南港工业区不同的地质分区,通过试验研究了石灰、水泥2种材料改良盐渍土的效果。确定了适合于南港工业区盐渍土改良的技术材料。     

自密实砂浆工作性“沉球法”表征参数研究

设计了"沉球"试验装置测定自密实砂浆的工作性。通过改变水胶比、粉煤灰掺量、减水剂掺量、砂胶比、减水剂品种和砂的细度模数研究了"沉球法"工作性表征参数的合理区间。结果表明:"沉球"曲线时长能够反映自密实砂浆的流动性,当下沉时间t15s时,砂浆的流动性较好;曲线斜率的变化能够反映砂浆均匀性,在15mmH135mm(H为钢球距容器底部的高度)范围内,当曲线斜率的变异系数Cv20%时,砂浆的均匀性较好;曲线的积分面积能够反映砂浆的自密实能力,曲线积分面积在450～1000mm·s时,砂浆的自密实能力最佳。     

天津南港工业区改良盐渍土抗冻性能研究

针对天津南港工业区3个不同的地质分区,通过冻融循环试验研究不同掺量的石灰、水泥改良盐渍土的抗冻效果。试验结果表明,石灰、水泥均能较好改善盐渍土的抗冻性能。南港工业区3个不同地质分区盐渍土的改良效果均有差异。其中,陆域区和素土回填区盐渍土改良后的抗冻性能均高于海域吹填区。     

基于正交理论制备高强自密实砂浆

在深入分析国内外高强灌浆料制备实践的基础上,利用正交设计理论分析在正交试验设计中影响自密实砂浆的因素,并确定了各因素水平。应用P.O 42.5型水泥、粉煤灰、膨胀剂、河砂、减水剂等普通原材料,通过V型漏斗试验优选出工作性良好的砂浆配合比,制备出强度高达61.7 MPa的自密实砂浆。     

某厂房地面工程混凝土裂缝病害分析

正确检测、分析混凝土结构裂缝的性状、成因及发展趋势,是鉴定结构安全性、实用性和耐久性及制定处理决策的技术依据。地面工程中混凝土结构易出现裂缝问题,大多由配合比、施工方法、环境等多种因素共同作用导致。本文结合工程实例,对某厂生产车间地面工程裂缝原因进行鉴定和分析,为其他类似工程防治裂缝与施工提供借鉴和参考。     

承赤高速预制T梁混凝土表观质量问题研究

本文以承赤高速预制T梁施工为工程实例,通过对施工中预制T梁表观质量状况进行调查总结与分析,结合工程实际,从原材料、配合比、施工工艺、混凝土养护等几方面提出了改进措施,采用改进措施较好地解决了预制T梁施工中混凝土的外观质量问题。