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针对河北迁曹线唐曹高速出口至曹妃甸段道路现状,基于厂拌热再生技术并采用Superpave设计方法,设计了旧料掺配率为30%的再生沥青混合料,评价了其路用性能,提出了再生沥青混合料的拌和、摊铺、碾压等施工工艺及其质量控制措施。施工结果表明:高掺配率再生沥青混合料满足现行规范要求,通过采取必要的质量控制措施可保证铺筑的再生沥青路面性能不低于普通沥青路面。  相似文献   
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