明挖现浇法城市地下管廊施工技术

城市地下管道是城市的重要组成部分之一。结合上海地区某矩形双腔地下管廊工程,介绍明挖现浇法在城市地下管廊施工中的应用,对其施工工序及注意事项等进行总结。结果表明:该工程取得了良好的效果,明挖现浇法是适用于城市地下管廊施工的工法。本文可为明挖现浇法在城市地下综合管廊施工中的应用和推广提供参考。     

骨料级配对于透水混凝土抗压强度的作用机理

采用体积法进行不同骨料级配透水混凝土的配合比设计,控制试验组的孔隙率保持相同。测试透水混凝土28 d抗压强度,并结合试块破坏的特征,分析得出:随着小粒径骨料含量的增多,抗压强度总体增高,5~10 mm骨料含量为75%的抗压强度比含量为25%高34.06%;随着细小骨料含量的增多,透水混凝土受压时端部或角部的应力集中现象减弱,而试块承压面面积趋于稳定增大,从而使透水混凝土的抗压强度得以提高,抗压强度最高时可达18.5 MPa。因此透水混凝土宜采用堆积比较密实的小粒径骨料以保证其强度空间分布均匀。     

素混凝土抗冻性能试验研究

为了进一步研究约束混凝土和无约束混凝土的抗冻性能差异,以约束混凝土模型为参照,制作相同配合比的素混凝土立方体块并在相同条件下进行0、20、40、60、100、120次的冻融腐蚀试验。主要分析冻融腐蚀下素混凝土试块抗压强度,质量损失以及吸水率等性能随冻融次数的变化规律,并建立素混凝土抗压强度和质量损失冻融损伤预测模型。试验结果表明:随冻融循环次数增加,素混凝土的抗压强度呈抛物线下降,干燥质量和饱水质量呈线性下降,而吸水率则呈双折线下降。从材料层次方面,粉煤灰对混凝土抗压强度损失,质量损失率和吸水率影响较大,而水灰比对以上指标影响较小。掺15%粉煤灰的抗压强度损失比不掺粉煤灰的混凝土大约20%~30%;质量损失率比不掺粉煤灰的大5%~6%,粉煤灰不利于抗冻性能。相同粉煤灰含量,低水灰比抗压强度损失,质量损失率和吸水率变化比高水灰比小,使用粉煤灰混凝土时易降低水灰比。     

荷载作用下混凝土桥墩耐久性研究进展

耐久性设计是保证混凝土构筑物实现设计使用年限的重要手段。由于目前关于混凝土结构的耐久性设计中没有考虑荷载作用对其耐久性的影响,造成了一些混凝土建筑物在远未达到设计使用年限时便出现不得不大修的情况。为了说明荷载作用对混凝土桥墩耐久性性能的影响,结合桥墩的受力形式和常见环境导致的耐久性破坏,介绍了目前关于荷载作用对混凝土构件抗冻融性能、抗碳化性能和抗氯离子侵蚀性能影响的研究成果,得到了荷载因素是影响混凝土桥墩耐久性的重要因素的结论,同时指出了目前关于这方面研究存在的不足。     

受腐蚀钢筋混凝土墩柱抗震性能试验研究

为了研究腐蚀环境对钢筋混凝土桥墩抗震性能影响,试验制作8根相同几何尺寸和材料配比的钢筋混凝土墩柱模型。通过对试件进行实验室恒定电流加速腐蚀,得到不同腐蚀程度的墩柱,并在恒定轴压比下进行低周反复荷载试验。分别从极限承载力、延性、耗能能力等方面评估墩柱抗震性能。对试验得到的滞回曲线和相应的骨架曲线进行分析,得到钢筋混凝土墩柱的抗震性能随腐蚀率的变化规律。结果显示:在腐蚀率较小情况下,随着腐蚀率的增大,墩柱的延性、承载力、耗能均呈不同程度的下降趋势。     

考虑不适定性处理的结构损伤识别新方法

针对结构损伤识别中的不适定性问题提出了一种有效实用的处理方法.首先可以利用目前先进的自动监测和人工检测技术来获取损伤的出现和位置信息,然后基于结构在静力荷载作用下的位移观测数据来计算损伤的定量程度.本方法从结构静力平衡方程出发,结合有限元法,提出了一个三步骤的损伤程度定量识别算法.在求解中引入了Tikhonov正则化方法以处理求解的不稳定问题.本方法可以显著地改善不适定性并在一定程度上处理位移和荷载数据中的误差.通过对一个带有切削损伤的简支梁进行试验来证明了本算法的有效性,而且正则化方法的作用还可通过刚度矩阵条件数的减小来明确衡量.     

受腐蚀钢筋混凝土梁抗弯性能研究

通过3根未腐蚀和12根腐蚀钢筋混凝土梁的抗弯试验,研究重复荷载下钢筋腐蚀率对钢筋混凝土梁变形、裂缝、承载力及破坏机理的影响。根据实验数据得出混凝土梁承载力随钢筋腐蚀率的变化规律。同时拟合出钢筋腐蚀率对钢筋与混凝土协同工作系数的影响,提出了受腐蚀梁在重复荷载下的抗弯承载力计算公式。     

混凝土结构设计的拉-压杆模型方法-Ⅱ:设计

介绍了对拉-压杆模型的设计方法及过程.拉-压杆模型受力过程简单,它以桁架结构作为计算体系且满足塑性下限定理,因此,是一种安全合理的混凝土设计模型,但我国目前对拉-压杆模型还缺乏理论研究和试验.     

高腐蚀率钢筋混凝土梁抗弯性能研究

对4根未腐蚀和16根腐蚀钢筋混凝土梁进行抗弯试验,研究重复荷载下高腐蚀率对钢筋混凝土梁变形、裂缝、承载力及破坏机理的影响。提出重复荷载下受腐蚀钢筋混凝土梁承载力计算公式。同时拟合出钢筋腐蚀率对钢筋混凝土受弯开裂的影响,并提出受腐蚀梁在重复荷载下的开裂荷载计算公式。     

混凝土强度对混凝土中钢筋腐蚀的影响

混凝土保护钢筋不被腐蚀.人们普遍认为钢筋混凝土中钢筋的腐蚀随混凝土强度变化.为研究钢筋腐蚀率随混凝土强度的变化规律,通过浇筑20个钢筋混凝土试件,养护至4种不同龄期后将钢筋腐蚀相同的时间.电解液腐蚀方法用于诱导腐蚀以便加快腐蚀速度.钢筋的理论腐蚀量根据法拉第定律计算,实际腐蚀率根据钢筋腐蚀前后的重量损失计算.试验数据显示当混凝土强度为23～35MPa时,钢筋腐蚀率随混凝土强度增大有下降趋势,但混凝土强度为27～30MPa时,钢筋腐蚀率反而随混凝土强度增大而升高.