基于VB6.0的PLC监控系统的设计

主要阐述了VB6.0与欧姆龙CPM2AH PLC如何实现串行通信,给出了读、写测试方法,并实现了VB对PLC的监控.     

Moblin将MID推向新高度

Moblin.org项目由Intel公司于2007年7月正式启动,中科红旗被Intel选为Linux操作系统的全球合作伙伴,那么Moblin开源项目在中国的情况如何？红旗在与Intel合作Moblin项目中的收获是什么？带着诸多问题,本刊采访了中科红旗产品市场部总监姜红和产品经理王旭。     

人工神经网络模型在应对城市内涝中的应用

现在城市排水系统的规划和运营管理一般不考虑城市下游受纳水体变化的影响,这也是国内城市内涝频发的原因之一。目前,越来越多的城市应用模型来应对城市内涝,模型中受纳水体的水位一直以来都是利用经验设定一个恒定值。本文利用ANN(人工神经网络)技术,以城市上游观测站的实测水位为输入,以城市未来某时段的水位为目标选择合理的参数,建立了预测河流水位模型。利用更准确的动态预测值代替恒定值,可以提高城市排水系统水力模型的精度。选择某地区水位站的资料,对预报模型进行了检验,结果表明,在合理选择输入层数据和预测时间段的条件下,可以取得很好的预报结果。     

矿用车辆涡轮增压器结构研究

利用三维CAD软件UG建立了带冷却水套的涡轮增压器涡轮壳的几何模型。利用FLUENT对带水套的涡轮壳和不带水套的涡轮壳的温度场进行了数值模拟计算。结果表明结构改进后的涡轮增压器表面温度得到较大幅度的降低,达到了矿用车辆用涡轮增压器表面温度小于150℃的要求,可以应用于矿用车辆。     

提高480汽油机动力与经济性能的研究

本从理论上分析了提高汽油机动力与经济性能的途径．480汽油机性能试验结果证实，燃烧过程和换气过程是影响性能指标的两个主要过程，燃烧室和进排气歧管的合理设计可以明显地提高汽油机的动力与经济性能．     

防爆柴油机进气栅栏的正交试验分析

防爆柴油机进气栅栏是一种能够熄灭内燃机可燃气体的安全装置,会带来较大的进气阻力使得进气量减少,从而引起许多燃烧、排放等问题。为了解决这一问题,对进气栅栏的结构进行分析,选取进气栅栏的进气管长度、稳压腔角度以及栅栏缝隙间距这3个比较重要的因素,每个因素选取3个水平进行正交试验分析,得出各因素对进气量影响的主次顺序,最终确定进气栅栏最佳的结构匹配方案。     

防爆柴油机排气歧管烟气模型的流场分析与优化

利用GT-Power软件对包含进排气歧管的防爆柴油机进行整体性能模拟,得到其排气歧管瞬态工况的质量流量、静压力、温度等参数;在FLUENT软件中对4种瞬态工况的流线、温度场、压力场、速度场等做分析,发现歧管在出口拐角处流动不畅,流线在歧管外侧过于集中,造成大范围低速度涡流;提出了一种改进方案,使得改进后的模型在一定范围内压力降和温度差降低。     

栅栏间隙对进气阻火器性能的影响

利用UG软件建立了某防爆柴油机进气阻火器的流体动力学模型,应用FLUENT软件对进气阻火器内部流场进行了模拟,通过压力分布、速度分布、湍动能分布来分析不同栅栏间隙对进气量的影响。最终得出栅栏间隙越小,栅栏左右的压差不一定会增大,但是进气速度会增大,再依据气流运动的稳定性,最终选择0.3 mm栅栏间隙的阻火器最为合理。     

汽油机怠速稳定性的模糊控制仿真研究

考虑到发动机怠速工作过程的非线性、时变性和不确定性，研究了模糊控制理论在发动机怠速控制中的应用。设计了一种汽油机怠速转速模糊控制系统，并利用MATLAB所提供的Simulink仿真工具确定了控制系统的参数。仿真结果表明：该模糊控制器具有良好的控制性能。