沥青路面低温开裂问题的探讨

沥青路面完全暴露于自然环境中,长期承受着车辆载荷的作用和外界自然环境的直接影响,导致沥青路面路用性能的下降。在我国北方地区,低温开裂是沥青路面常见的一种病害,因此,有必要对沥青路面的低温开裂性能进行深入研究。该文分析了我国东北地区沥青路面低温开裂产生的机理和原因以及半刚性基层的服役特点,提出了减少温缩裂缝的措施。     

浅谈嵌入式程序设计在矿用产品中的应用

以某读卡分站程序设计为例,详细介绍了嵌入式程序设计过程中采用的方法,即中断管理、状态机的编程思想、程序逻辑架构和软硬件设计的相关问题。     

基于有机-无机改性的赤泥沥青混合料综合性能

聚焦赤泥的资源化利用与筑路材料紧缺问题,提出采用赤泥替代石灰岩矿粉制备沥青混合料。针对赤泥-沥青界面遇水强度衰减问题,提出无机粉体共混(水泥、消石灰)和有机偶联剂表面修饰(硅烷偶联剂KH-550、KH-560)的改性工艺,并研究改性前后的赤泥对沥青混合料性能的影响规律。通过动稳定度试验、马歇尔试验、汉堡车辙试验、动态模量试验和两点弯曲试验对改性前后的赤泥沥青混合料进行系统评价,发现普通赤泥可以提高沥青混合料的高温稳定性,但是对水稳定性、低温抗裂性与疲劳性能有不利影响。通过对赤泥改性处理,赤泥沥青混合料的高低温性能、水稳定性与长期耐久性均得到不同程度提高,而采用硅烷偶联剂表面修饰改性效果更好。证实了使用赤泥进行沥青混合料生产的可行性,为赤泥的资源化利用开拓了方向。     

富油沥青砂浆再生设计与性能恢复规律研究

针对厂拌热再生技术沥青铣刨料利用率低、性能不稳定的问题,以精细化分离获取的富油细集料为研究对象,研究富油沥青砂浆的再生方法与性能恢复规律。首先系统分析了富油细集料的沥青含量与老化程度,选用不同再生剂对富油细集料进行再生设计,采用动态剪切流变试验、弯曲梁流变试验、直接拉伸试验、单轴压缩试验等手段,研究再生剂对沥青砂浆高温抗变形、低温抗开裂、疲劳寿命、变形协调等性能的恢复规律。研究结果表明,老化沥青砂浆抗压强度与复数模量显著提高,但其低温抗裂性能与疲劳寿命衰减显著,表明直接使用富油细集料会严重影响沥青砂浆的性能。由于再生剂对老化沥青的软化与还原,再生沥青砂浆的流变性能、低温抗裂性能与疲劳寿命得到明显的恢复,同时其变形协调能力得到了改善,而自制再生剂表现出较好的恢复效果。