泡沫混凝土导热系数与孔结构的关系研究

研究了泡沫混凝土气孔结构对其导热系数的影响,运用显微镜和图像处理软件分析了气孔尺寸和孔隙率,并分析导热系数随孔结构的变化规律。结果表明,孔隙率一定时,随着气孔孔径的增大,气孔孔径分形维数先增大后减小;泡沫混凝土的导热系数随着气孔孔径的增大逐渐增大;随着孔隙率的增大,泡沫混凝土的导热系数逐渐减小;当孔隙率一定时,气孔孔径越小导热系数越小。     

改性氯氧镁发泡水泥的制备与性能研究

利用矿物掺合料和化学外加剂对氯氧镁水泥改性,并利用改性的氯氧镁水泥制备发泡水泥,研究改性组分对氯氧镁发泡水泥性能的影响。结果表明,矿物掺合料与化学外加剂复掺可提高氯氧镁水泥的耐水性,软化系数高于单掺时的软化系数;加入改性组分后,发泡水泥的密度增大1%左右,抗压强度降低约3%;改性组分对发泡水泥的导热系数影响不大;加入改性组分后,氯氧镁水泥发泡水泥的耐水性提高50%。     

水泥-铁尾矿泡沫混凝土的性能研究

研究了铁尾矿掺量对水泥-铁尾矿泡沫混凝土的干体积密度和抗压强度的影响,以及孔结构对泡沫混凝土导热系数的影响.测试了泡沫混凝土的导热系数,用显微镜和图像分析软件分析了泡沫混凝土的气孔结构,建立泡沫混凝土的抗压强度与干体积密度的关系模型,分析导热系数随孔结构的变化规律.结果表明铁尾矿取代水泥后泡沫混凝土的抗压强度降低,且其影响程度随混凝土气孔率的增大而减小.泡沫混凝土的抗压强度与干体积密度呈对数关系,与铁尾矿掺量成指数关系.泡沫混凝土密度相同时,气孔孔径越大抗压强度越高.随着气孔孔径的增大,泡沫混凝土的导热系数逐渐增大;随着孔隙率的增大,泡沫混凝土的导热系数逐渐减小;当孔隙率一定时,气孔孔径越小导热系数越小.     

聚合物改性粘结砂浆的性能研究

本文介绍了一种新型聚合物改性粘结砂浆(PMBM),并研究了聚合物对粘结砂浆性能的影响,测试了砂浆的抗冻性、粘结抗拉强度、收缩率和吸水率等性能;利用扫描电镜等观察了聚合物改性粘结砂浆硬化体的微观结构,分析了苯丙乳液对水泥砂浆的改性机理.研究表明,聚合物能降低砂浆的压折比、吸水率和收缩率,改善砂浆的抗冻性及耐久性.聚合物掺量为20％时,PMBMs压折比小于3.0,符合粘结砂浆对压折比的要求;PMBMs收缩率为0.0351％,远小于普通粘结砂浆;经6次冻融循环后,试样的质量损失和强度损失分别为0.22％和-18.7％;粘结抗拉强度(28 d)为4.4 MPa远高于普通粘结砂浆(0.82 MPa);扫描电镜显示PMBMs内部孔隙具有光滑的孔壁结构.     

蒸养制度对铁尾矿加气混凝土强度的影响

以铁尾矿作为硅质原料,水泥、石灰为钙质原料,添加发泡剂、调节剂等制备加气混凝土,研究蒸养制度对制备材料的抗压强度的影响,并利用XRD和SEM等方法分析材料的结构特征.研究表明:蒸养温度、蒸养时间是影响制备材料抗压强度的主要因素.在蒸养温度为180℃,蒸养时间为8h的条件下,制备材料的密度为705 kg/m3,强度可达8.52 MPa,XRD和SEM分析表明其主要晶相是CSH和托贝莫来石,纤维状的CSH与片状托贝莫来石相互交织,紧密结合.     

几种因素对氯氧镁水泥性能的影响

研究了养护温度、氯化镁溶液浓度、氧化镁/氯化镁摩尔比对氯氧镁水泥(以下简称镁水泥)28 d抗压强度和软化系数的影响,通过改变单一变量探讨了个因素对镁水泥性能的影响规律.结果表明:随着养护温度的提高,镁水泥的28 d抗压强度逐渐降低,28 d软化系数逐渐升高;随着MgCl2浓度和MgO/MgCl2摩尔比的增大,镁水泥28d抗压强度先升高后降低,28 d软化系数先降低后升高.     

膨胀珍珠岩保温材料的制备与性能

目的研究膨胀珍珠岩保温材料的制备工艺,解决传统珍珠岩保温材料吸水严重等问题．方法以膨胀珍珠岩为主要原料,添加无机-有机胶黏剂,用40mm×40mm×120mm模具在SVC-4500VA压力机上模压成型,在干燥设备内烘干制得试样．测试其导热系数、抗压强度、憎水率等性能,初步探索制作工艺．结果试验表明在胶黏剂掺量为7％～10％,成型压力为0．36MPa时,试样的导热系数为0．058W／（m·K）,抗压强度为0．4MPa,憎水率为98％,防火等级为A级,符合GB／T5464—2010／ISO1182：2002中的规定．结论胶黏剂的掺量是制备试样强度的主要因素,随着胶黏剂掺量的增加,试样的强度和导热系数均逐渐增加;随着胶黏剂中有机组分的增加,试样的憎水率逐渐提高;在一定范围内,试样的导热系数随着成型压力的增加而降低,当超过某一阈值时,随压力的增加而增大．     

基于正交优化设计研究氯氧镁水泥强度的影响因素

本文通过正交实验法研究了温度、MgCl2浓度、MgO/MgCl2摩尔比对氯氧镁水泥(MOC,下称镁水泥)强度的影响,用极差分析和方差分析讨论了各因素对强度的影响规律,并利用曲线估计预测了镁水泥强度随龄期变化的发展规律.研究表明,在室温下(20℃)、MgCl2浓度为24％、MgO/MgCl2摩尔比为6时,镁水泥的强度最高;温度对镁水泥强度的影响较大,MgO/MgCl2摩尔比次之,MgCl2浓度对强度的影响较小;随着温度的升高,镁水泥的早期强度逐渐降低,在40℃左右时,略有提高但幅度不大;随着MgCl2浓度逐渐提高,镁水泥的强度逐渐增大,达到24％左右时,28 d强度基本保持不变;随着MgO/MgCl2摩尔比的增大,镁水泥的强度逐渐增大;镁水泥的强度随龄期的变化呈S型增长.采用多元二次回归研究各因素间的交互作用对镁水泥强度和软化系数的影响.     

固化剂对道路铁尾矿基层强度的影响

本文研究了水泥、石灰、粉煤灰等固化组分在单掺、双掺、复掺条件下对道路铁尾矿基层强度的影响;测试了固化材料的7d浸水抗压强度,通过XRD和SEM等方法探讨了固化机理.研究表明,不同固化组分对铁尾矿基层强度有很大影响,本研究的固化剂在掺量大于8％时,浸水抗压强度即可满足二级及二级以下公路底基层强度标准;固化后材料中有氢氧化钙、硅酸钙等新相生成,C-S-H凝胶与铁尾矿颗粒形成网状交叉结构.