快速创建复杂重型机械结构有限元模型

介绍了在结构有限元分析过程中Pro/E软件的应用,探讨了实体模型的简化技术,并针对建模过程中的曲面配合等难点和问题提出了有效的解决方法,快速、精确地创建了复杂结构的模型,为使用ANSYS进行后续分析工作提供了前提和保障。     

基于PRO/ENGINEER的参数化建模与实践

利用 PRO/E 参数化建模的特点,介绍了在 PRO/E 中通过二次开发快速建模的方法;以齿轮建模为例,采用参数化方法建立齿轮模型,开发了齿轮快速建模的模块,并以此模块建立了某行星式变速箱模型。     

基于可编程控制器网络的酸洗工艺监控系统

用PLC及其网络技术替代检测元件、智能仪表来完成酸洗工艺控制。本文介绍用西门子S7-400可编程控制器、Profibus-DP现场总线、工业Ethernet网、远程智能I/O模块ET-200M及相关检测、执行器件实现钢卷酸洗线酸洗工艺控制的技术特点。     

运架一体机行走液压系统泄漏故障仿真与诊断

针对YJ900运架一体机行走液压系统容易发生的内泄漏故障问题,运用AMESim软件建立其液压仿真模型。模型中引入泵泄漏、马达泄漏以及泵和马达同时存在泄漏3种典型故障模式,并采集液压马达进出口数据作为样本。将数据样本分为训练样本和测试样本,将训练样本输入MATLAB搭建BP神经网络故障诊断模型,并用测试样本完成故障模型的测试。主要研究神经元个数以及训练样本数对故障诊断成功率的影响。利用粒子群优化算法(PSO)对BP神经网络进行初始权重和偏置的优化,从而显著提高了少训练样本下的故障诊断成功率     

Pro/Engineer软件中特征创建失败的理论分析

以Pro/Engineer Wildfire软件为平台,在阐述特征建模理论的基础上,讨论了造成特征创建失败的主要原因及解决的方法,为复杂产品的设计提供了理论及实践参考.     

履带车辆智能模糊换挡仿真研究

推导了某型履带车辆的最佳动力换挡规律，在Matlab/Simulink中构造了履带车辆传动系动力学仿真系统，并采用模糊逻辑建立了模糊换挡控制器，进行了动力性能以及车辆换挡的动态过程仿真。结果表明，建立的模糊控制合理，采用模糊控制后的液力变矩器的效率得以提高，发送了车辆的动力性能。     

复合行星轮系均载特性仿真研究

针对复合行星轮系均载特性的问题,以Ravigneaux式复合行星轮系统的典型结构为研究对象,基于ADAMS建立了系统的虚拟样机模型,通过对齿轮动态啮合力进行仿真分析,计算出了各啮合副的均载系数,分析了齿轮偏心误差、负载以及输入转速对于系统均载性能的影响。研究结果表明:增加偏心误差、提高转速会降低系统的均载性能;当行星轮偏心误差呈辐射状对称时,系统的均载性能会得到极大提高;太阳轮s1偏心误差对于系统均载性能的影响较s2偏心误差的影响更为明显;增加负载能提高系统的均载性能。     

AMESim在液压传动教学中的应用

针对《液压传动》课程教学中存在的问题,介绍了AMESim软件的基本情况和特点,指出在教学过程中利用AMESim构建液压系统和元件,分析液压系统性能和故障,可以提高教学效果,增强学生对知识的理解,提高学生解决实际问题的能力。     

碾压砼坝施工的计算机仿真

本文基于离散事件仿真的形式理论,讨论了碾压砼坝施工仿真模;以龙滩工程为例,实现了碾压砼坝施工过程的计算机动态模拟.