智慧城市研究与规划实践述评

基于可持续发展理念和资源环境保护思想的推广,新信息技术逐步被应用于城市科学领域,推动了智慧城市研究与规划实践的进一步发展。在对智慧城市现有研究进行回顾的基础上,研究尝试将人文主义与技术主义有机结合,从更全面的角度对"智慧城市"这一课题展开探讨,按照建设重点将当前国内外智慧城市规划实践模式划分为智慧经济型、智慧交通型和智慧管治型三种类型,并从城镇体系规划、城市总体规划及详细规划等层面入手,对我国城市规划体系的规划响应展开探索,构建多层次、共目标、大综合的智慧城市规划体系。     

新型城镇化背景下区域产业联动发展研究

伴随着我国城镇化快速推进,传统城镇化已引发诸多问题。当前,新型城镇化是我国深化城镇化进程、提升城镇化质量的重要举措。以此为背景,本文尝试初步研究区域间产业联动发展的必要性,并以河北省秦皇岛市和下辖抚宁县为研究案例分析得出区域产业联动的具体策略,从而提出较为可行的发展模式。结合案例地区实际情况,本文认为制造业方面应以综合提升为主要策略来构建区域制造业产业合作园区,旅游业方面应以整合促进为策略来丰富、充实区域旅游体系,从而推动市县产业一体化发展。     

中国城市的郊区化与公交导向开发

中国大城市的郊区化使得许多居民被安置在比他们以前居住地可达性更差的地方,而需要采用机动化方式出行。基于对最近才迁居到上海郊区三个街区的居民所进行的当前出行及回顾以前出行的调查数据,研究了迁居至外围地区对就业可达性、通勤方式选择和通勤时耗的影响。发现:迁居后,居民的就业可达性下降很快,与此相伴随的是机动化出行比例及通勤时间的大幅度提高。然而,也发现:迁居到郊区地铁站附近的居民就业可达性下降的较少,而且对于许多居民来说,如此迁居正鼓励居民出行方式从非机动车方式转向公共交通方式。我们得出结论认为:对于把快速郊区化的中国城市引导走向更持续的道路,可寄予公交为导向的开发模式以很高的期望。