钢与混凝土组合梁的发展、研究和应用

本文简要介绍了钢与混凝土组合梁的发展史,阐述了四类钢与混凝土组合梁的研究现状并提出了有待进一步解决的问题,列举了其在国内部分工程上的应用.     

北京银泰中心钢筋混凝土转换梁设计

北京银泰中心B,C座塔楼为钢筋混凝土筒中筒结构,在结构层1顶部设置了巨型转换梁承托上部40层外框筒密柱。此转换梁按深梁计算方法进行配筋设计,并内置型钢以增强与柱的连接性能。为保证转换层的施工质量,工程从降低混凝土水化热、采用高标号自密实混凝土和延迟转换梁拆模板时间等技术措施进行了控制。     

外包钢-混凝土组合简支梁设计问题探讨

外包钢-混凝土组合梁是一种新型组合构件。本文通过对外包钢-混凝土组合简支梁静力试验结果分析,研究这种组合构件的基本受力机理,最后对一些有关设计的重要问题进行了探讨。     

外包钢-混凝土组合梁与钢筋混凝土柱节点的试验研究

外包钢-混凝土组合梁是一种新型组合梁,在负弯矩作用下具有良好的工作性能,其与柱连接节点的构造还有待合理设计并试验验证。采用两种不同的构造形式,设计4个外包钢-混凝土组合梁与钢筋混凝土柱的连接节点,并对其进行低周反复荷载作用下的试验研究。对节点的破坏形态、滞回曲线、强度、延性和钢筋、钢板的应变等性能进行分析,结果表明:通过合理的构造措施,外包钢-混凝土组合梁与钢筋混凝土柱的连接节点具有较好的受剪承载力、延性和耗能能力,能够满足工程要求。在此基础上对节点的受力机理进行探讨,提出节点核心区受剪承载力的计算公式,计算结果和试验结果吻合良好。     

高耸塔台结构竖向地震模拟振动台试验研究

本文对一机场控制塔台的 1 /30配筋砂浆结构模型进行了模拟竖向地震的振动台试验研究 ,分析了该塔台结构竖向动力特征 ,并就其在竖向地震波作用下的响应规律作了探讨 ,为高耸结构竖向地震作用的深入研究和设计理论提供了试验依据     

北京银泰中心楼盖体系舒适度设计

针对银泰中心刚度和阻尼较小的楼板系统的舒适度问题,提出了楼板系统舒适度设计的原理和计算方法。参照美国钢结构协会标准(AISC标准)中楼板系统竖向振动的计算公式和评定标准,对北京银泰中心工程三座主塔楼做了舒适度分析计算。通过计算可以看出,楼板体系的刚度、阻尼和有效重量对其竖向振动加速度起决定作用。     

一种新型水塔结构形式的抗震设计

介绍了一种新型水塔结构形式，分析了它的动力特性和水平地震下的地震动反应，探讨了该结构形式的振动特点及其受力的薄弱环节，给出了工程设计中的一些技术问题处理。     

局部均布荷载作用下软土盾构隧道结构分析

通过对集中荷载作用下弹性地基梁挠曲曲线函数进行积分,推出局部均布荷载作用下软土盾构隧道结构简化为弹性地基梁进行纵向结构分析时的挠度、转角、弯矩、剪力及地基反力的解析表达式,并对上海典型地质条件下的盾构隧道结构进行计算,得出其隧道结构纵向各个位置挠度、转角、弯距、剪力及地基反力的值,对局部均布荷载作用下软土盾构隧道结构纵向设计具有指导意义。     

人行走引起的楼板振动舒适度设计

由于现代建筑的楼板结构跨度越来越大、刚度越来越小,人正常行走引起的楼板振动舒适度问题日益突出,目前国内尚无统一的舒适度标准和设计方法,本文在国内外相关研究基础上,提出了楼板振动的舒适度设计标准,由动力方程推导出了楼板振动的加速度计算公式,并针对楼板振动的特点,对舒适度设计应采用的荷载取值、分析工况进行了详细说明,可为实...     

楼板振动舒适度控制的标准研究

由于新技术、新材料等的发展和应用,现代楼板结构跨度越来越大、刚度越来越小,楼板振动舒适度问题目益突出,但目前国内尚无统一的楼板振动标准。本文在国内外大量舒适度实验研究的基础上,对不同活动状态和建筑使用类别,提出了振动加速度的限值规定,以满足人们对建筑使用舒适性的要求,为工程设计中的楼板振动舒适度设计提供参考。