GXY-2BT型地质勘探钻机及双层岩芯筒取芯技术在地铁勘察项目中的应用

介绍GXY-2BT型地质勘探钻机与双层岩芯管取芯技术在青岛地铁M1号线工程岩土详细勘察阶段中的应用。青岛地铁M1号线"永年路站~兴国路站"线路穿越牛毛山主体,距地表0.3 m~2.0 m处即揭露中等~微风化硬质岩石,且勘探平均设计孔深达54.6 m。在工民建勘察中广泛应用的XY-1型钻机由于动力配置较差、单层岩芯管采芯率低等问题,难以满足工期及技术要求。为此,选取GXY-2型地质勘探钻机及双层岩芯管取芯技术进行勘探作业,并对其技术性、经济性、工效等指标与XY-1型钻机进行对比分析。现场应用情况及综合指标性能对比分析结果表明,GXY-2型地质勘探钻机及双层岩芯管取芯技术具有更好的现场适用性。     

建筑材料氡析出率变化

收集了4类共19个来自不同生产企业的建筑材料样品,对样品的放射性活度浓度和氡析出率进行测量.测量结果表明:若建筑材料的原材料相近,加工工艺相近的企业生产的建筑材料的氡析出率变化不大;若原材料差别较大,加工工艺不同,即使是生产同类建筑材料,成品建筑材料的放射性核素镭活度浓度相近,但氡析出率的差别很大.     

云平台集群部署下电网设备运行环境实时预警方法

以提升电网设备运行环境安全预警的实时性为目的，设计云平台集群部署下电网设备运行环境实时预警系统。应用层内的电网设备运行环境预警中心利用非线性状态分析的预警方法构建预警模型后，形成预警估计值，有效预测电网设备运行环境；为了提高预警的实时性，引入非线性算子计算估计值的相似度，完成电网设备运行环境实时预警。实验结果表明：该系统实时预警的电网故障概率与模拟曲线重合度较高，残差浮动范围小，抗干扰能力强，且提高了预警实时性和准确性。     

地应力弹性参数计算的应力区间分级方法研究

对套孔应力解除法地应力现场测量获得的套孔岩芯进行围压率定试验,是后期数据处理获取岩石弹性参数的重要手段,其结果直接影响地应力计算值的精度。目前,参与地应力计算的弹性参数由围压试验中的最高围压值与对应的应变计算获得,受试验条件、岩石的非线性影响,结果存在一定的误差。利用围压率定仪对多组套孔岩芯试样进行率定试验,研究不同岩性岩石围压率定试验曲线特征规律;基于多重误差因素分析,对试验应力应–变曲线进行合理修正。结合岩石的加卸载变形理论,考虑岩石非线性特征,提出一种将弹性参数划分成不同应力区间计算的方法。将该方法运用到平煤十矿(平顶山天安煤业股份有限公司十矿)实测地应力的计算中,修正后的主应力计算结果随深度呈现出更好的线性相关性,与实际情况符合较好,研究成果对提高套孔岩芯弹性参数及实测地应力的计算结果精度具有一定的参考意义。     

一种高铜铝合金板侵彻后的显微组织分析

采用53式7．62 mm穿燃弹斜入射一种高铜铝合金板,弹速为818 m/s。利用光学显微镜和扫描电镜观察铝板侵彻后的弹坑微观组织。结果表明:弹靶接触表面有熔化物,成分为靶材与弹丸的混合物;在侵彻的不同深度,弹坑微观组织呈现不同的特征,入口处晶粒被拉长,中间处的晶粒发生剧烈扭折,局部出现绝热剪切带,底部观察到形变显微带以及异常长大晶粒;靶板主要发生塑性扩孔型破坏。     

滨海岸滩地区勘察方法及岩土工程特性研究

介绍青岛市环湾绿道整治工程勘察工作的实施情况。建设项目的重要组成部分多位于滨海浅滩区域,海域感潮的特殊条件对工程地质勘察工作带来了一定的困难。在现场踏勘及分析拟建物特征的基础上,组织实施了滨海平台钻探、原位测试及室内试验等勘察工作,揭示了场区岩土层分布及其工程特性,推荐了地基基础形式及持力层,对设计施工中可能存在的岩土工程问题进行了评价。工作成果可为类似水域勘察工作的组织实施提供指导借鉴与技术支撑。     

蒙特卡罗方法对工业用X射线机辐射源项的模拟

使用蒙特卡罗程序MCNP建立了X射线探伤机的计算模型并进行实例计算,将其结果与经验公式法的剂量计算结果进行对比。从对比结果得出MCNP源项模拟方法应用于工业X射线机辐射源项是可行的,可有效应用于X射线探伤机的屏蔽设计与环境影响评价。     

风力发电机组塔架仿真和分析

简单介绍了风力发电机组塔架的类型和风力发电机组塔架设计的重要性。分别在某种参考风速及其风向改变90°和180°条件下,运用风力发电机组设计软件Bladed for Windows对风力发电机组塔架风载荷进行了仿真分析。最后,结合仿真结果和实际情况分析了叶片安装角、风轮锥角、风轮仰角、悬距、塔架气动阻力系数和塔架线密度等对塔架风载荷的影响。为风力发电机组的塔架设计提供了参考。