减力板式挡土墙的受力分析及应用

减力板式挡土墙结构设计的一次飞跃，论文阐述了其受力特点，结合实际工程论证了其优越性和可推广价值。     

邓肯—张模型改进方法综述

结合国内外邓肯—张模型的研究,综述了邓肯—张模型的改进方法,从不同侧面完善了邓肯—张模型,提高了该模型的实用性,为工程设计研究人员进行岩土工程数值分析时本构模型的选用提供了依据。     

浅谈路堤土石方雨季施工措施

针对我国大部分地区都有雨季的现状,根据施工实践,详细地阐述了雨季到来之前和雨季中的路堤施工措施,以帮助路堤施工人员采取行之有效的应对措施,确保雨季施工的工程质量,从而保证路堤土石方开挖及填筑正常进行。     

数值法模拟分析古窑迹的稳定性

为确定合理的加固补强方案,应用有限差分程序FLAC对堂加2号土质古窑的稳定性进行评价。通过选择典型断面形状,将复杂的三维问题简化成为3种类型断面的平面问题。在合理选用土质模型参数的基础上,用强度折减法模拟分析了6种情形下可能的破坏模式和相应的安全系数,得出了最薄弱断面形状及相应的破坏模式。该模拟分析结果在现场施工时意外地得到了验证,为加固补强方案的确定提供了可靠依据。     

钻孔灌注桩断桩的原因分析及防治措施

文章对钻孔灌注桩在施工中出现的断桩问题的产生原因进行了分析,并提出了防治措施。     

弃土场地区边坡支护方案选型研究

弃土场地区存在大量填土,固结时间较短,土质不均,地基承载力低,长期遭受雨水的冲刷,容易发生崩塌、滑坡等地质灾害。随着人类工程活动的大规模开展,城市周边用地越来越紧张,过去工程建设中形成的弃土场成为再次需要开发利用的地区,弃土场地区的边坡支护开始引起人们的重视。从土木工程边坡支护各种技术特点入手,结合影响边坡支护的因素,对弃土场地区边坡支护的方案选型进行研究,并以某实际工程为例,综合考虑各方面的因素,提出最优的边坡支护方案。     

红层嵌岩桩承载性状试验研究

通过在红层的人工挖孔嵌岩桩中预埋测试元件,研究了嵌岩段端阻力和侧阻力的发挥与嵌岩比的关系,得出了最佳嵌岩深度和最大嵌岩深度,并从工程实践角度,用试验数据讨论了嵌岩深度的含义。讨论了用桩基规范推荐的公式计算红层中单桩极限承载力标准值的修正系数取值问题,初步给出了较为合理的取值。最后探讨了高应变动测法检测红层嵌岩桩承载力的可靠性,表明高应变动测结果较实际略有偏高。     

水泥土搅拌桩复合地基优化设计研究

运用优化理论，对沉降控制水泥土搅拌桩复合地基进行优化设计，提出了优化设计数学模型和实用分析方法。根据工程实例，说明优化方案具有明显的经济效益。     

底基层施工中石灰稳定土技术参数的确定

阐述了公路底基层的施工流程及质量控制方法，介绍了公路工程底基层施工中，在合理配备施工机械设备的情况下，石灰稳定土技术参数的确定对施工质量、进度等方面的影响，对大规模石灰稳定土施工有着指导意义。     

抚州泥质粉砂岩饱和单轴抗压强度试验研究

岩土工程勘察任务之一是为设计提供相应的岩土设计参数,试验研究表明,反映岩石工程性质的一些主要物理参量之间存在着密切联系,这种联系表现在它们之间有着较好的相关性。本文对抚州泥质粉砂岩的饱和单轴抗压强度与其它物理量之间相关性进行了对比试验研究,通过回归分析,建立了饱和重度与饱和单轴抗压强度、点荷载试验强度与饱和单轴抗压强度以及饱和单轴抗压强度与割线模量和三轴抗压强度的相关方程,初步实现了由易测的物理量估算难测或测试技术要求高的物理量。同时分析了现有点荷载试验强度与单轴抗压强度经验公式的适用性。