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沥青路面全深式冷再生材料属于水泥稳定类路面材料,具有一定的温度收缩性,材料的温缩特性对路面结构的低温抗裂性具有较大的影响。为研究此类冷再生材料的温缩性能,对旧路面不同沥青面层和半刚性基层厚度比,以及掺配不同比例新集料的再生材料进行了材料温缩系数试验,得到了温缩系数与不同材料比例,以及水泥用量之间的关系。  相似文献   
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